Kompletny układ wydechowy LeoVince LV-14 R dla Yamaha MT-09 / SP 900 Bj. 2021 - 2023 EURO 5 / MT-09 / SP / XSR 900 GP Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ / XSR Bj. 2022 - 2024 EURO 5 / XSR / YZF-R9 Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ z katalizatorem & homologacją w Titanie z nakładką węglową

Kompletny układ wydechowy LeoVince LV-14 R TITANIUM łączy sportową technikę wydechową z wyjątkowo lekką konstrukcją i wysokiej jakości materiałami. Zewnętrzna obudowa tłumika z tytanu zapewnia znaczną redukcję wagi i wysoką odporność na ciepło i korozję. Piaskowane wykończenie nadaje układowi matowy, techniczny wygląd. Układ wewnętrzny typu Straight-Through, w połączeniu z odpornym na temperaturę materiałem izolacyjnym, zapewnia głęboki, mocny dźwięk.

Asymetryczna nakładka węglowa i lekki uchwyt węglowy podkreślają sportowy wygląd i idealnie uzupełniają wysokiej jakości kombinację tytanu i karbonu. Precyzyjnie wykonane ręcznie spawane połączenia TIG gwarantują niezawodność i trwałość. Kompletny układ wydechowy LV-14 R TITANIUM jest idealny dla kierowców, którzy chcą osiągnąć wysoki poziom wagi, designu i dźwięku.

• kompletny układ wydechowy z tłumikiem końcowym LV-14 R TITANIUM
• zewnętrzna obudowa z tytanu klasy 1
• piaskowane wykończenie tytanu
• wyjątkowo lekki materiał
• aerodynamiczny sportowy design
• asymetryczna nakładka węglowa
• uchwyt węglowy
• układ wewnętrzny Straight-Through
• wysokotemperaturowe materiały wygłuszające
• ręcznie wykonane spawane połączenia TIG
• głęboki, agresywny dźwięk wydechu
• wysokiej jakości kombinacja tytanu i karbonu

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Tytan
  • o 30% lżejszy niż stal nierdzewna
• Materiał nakładki końcowej: Carbon / Włókno węglowe
• Waga: 6,52 kg
  • oszczędność wagi 0,68 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 92,5 dB(A) przy 5.000 obr/min z DB-Killer
  • 98,5 dB(A) przy 5.000 obr/min bez DB-Killer
• Konstrukcja: FULL-SYSTEM / System slip-on
• W zestawie osłona termiczna z Carbon / Włókna węglowe
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Yamaha MT-09 900 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2023 (dla tego modelu homologacja ECE/EU)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW & 70 kW.
• Yamaha MT-09 900 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (dla tego modelu homologacja ECE/EU)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW & 70 kW.
• Yamaha MT-09 SP 900 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2023 (dla tego modelu homologacja ECE/EU)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW & 70 kW.
• Yamaha MT-09 SP 900 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (dla tego modelu homologacja ECE/EU)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW & 70 kW.
• Yamaha XSR 900 ccm Euro 5 Bj. 2022 - 2024 (dla tego modelu homologacja ECE/EU)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW & 70 kW.
• Yamaha XSR 900 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (dla tego modelu homologacja ECE/EU)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW & 70 kW.
• Yamaha XSR 900 GP 900 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (dla tego modelu homologacja ECE/EU)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW & 70 kW.
• Yamaha YZF-R9 900 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (dla tego modelu homologacja ECE/EU)
  • Kompatybilny również z wersjami 35 kW & 70 kW.

Informacje o homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Homologacja zgodnie z dyrektywą hałasową ECE-R92 oraz zgodnie z dyrektywą UE 134/2014 w zakresie emisji spalin (znak „E” / certyfikat „E”).

Ten kompletny układ wydechowy LeoVince posiada wytłoczoną numer E wraz z „katalogiem E” i jest dopuszczony do użytku na drogach publicznych w Niemczech i w Unii Europejskiej, pod warunkiem że jest montowany i eksploatowany zgodnie z zaleceniami producenta.

Zatwierdzenie obowiązuje wyłącznie na rynku europejskim, w szczególności dla Niemiec. Używanie poza Unią Europejską może podlegać odchyleniom w przepisach krajowych.

Uwaga: Nawet w przypadku kompatybilności technicznej homologacja dotyczy wyłącznie modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „dopuszczone”.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z Carbon
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Montaż kompletnego układu wydechowego LeoVince jest zaprojektowany tak, aby można go łatwo przeprowadzić samodzielnie przy użyciu standardowych narzędzi i odrobiny czasu. Fabryczne punkty mocowania na motocyklu są wykorzystywane bezpośrednio. W zależności od systemu stosuje się połączenia typu SLIP-ON. Pojedyncze odcinki rur są następnie dokładnie wkładane w siebie i zabezpieczane dołączonymi sprężynami. Dodatkowe zmiany nie są wymagane.

Po wstępnym, luźnym montażu wszystkie komponenty są wyrównane bez napięcia, zanim obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Końcowa kontrola wizualna oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i bezpieczne dopasowanie.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince od dziesięcioleci jest synonimem włoskiej inżynierii i konsekwentnego doświadczenia sportowego. Rozwój i produkcja odbywają się we własnym zakresie przy użyciu najnowocześniejszych technologii, od obróbki tytanu i karbonu po precyzyjny montaż końcowy. W ten sposób powstaje układ wydechowy motocyklowy, który łączy jakość, innowacje i wydajność na najwyższym poziomie.

Kompletne układy wydechowe LeoVince opierają się na holistycznym podejściu w zakresie rozwoju, koncentrującym się na wydajności, optymalizacji wagi i harmonijnej konfiguracji systemu. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne procesy produkcyjne gwarantują stałą wydajność i trwałość, technicznie solidny wybór dla wymagających kierowców.