Kompletny układ wydechowy LeoVince TOURING dla MBK Ovetto / Yamaha Neo's 50 2-suwowy Rocznik 2002 - 2012 z homologacją ze stali

Kompletny układ wydechowy LeoVince TOURING łączy w sobie klasyczną technikę wydechową z nowoczesnym designem i został specjalnie opracowany dla skuterów. Układ opiera się na stożkowej strukturze rozprężnej wewnątrz, która zapewnia efektywny odprowadzanie spalin i harmonijne rozwinięcie mocy. Wyrazista obudowa termiczna z tworzywa sztucznego nadaje wydechowi nowoczesny wygląd, a jednocześnie chroni przed wysokimi temperaturami.

Komora rozprężna wykonana jest ze stali węglowej DC04 i pokryta wysokotemperaturową powłoką elektrostatyczną, która niezawodnie chroni wydech przed ciepłem i wpływami zewnętrznymi. Wewnątrz znajduje się wyściółka z włókna ceramicznego, która zapewnia skuteczne wytłumienie dźwięku. Dzięki temu układ TOURING osiąga szczególnie niską emisję hałasu, która jest nawet niższa niż poziom wielu oryginalnych układów wydechowych.

• Kompletny układ wydechowy dla skuterów
• Stożkowa struktura rozprężna wewnątrz
• Komora rozprężna ze stali węglowej DC04
• Wysokotemperaturowa powłoka elektrostatyczna
• Obudowa termiczna z tworzywa sztucznego z Nylonu PA66
• Matowe czarne wykończenie
• Wspornik z aluminium
• Wytrzymałe spawy MIG
• Wytłumienie dźwięku oparte na włóknie ceramicznym
• Niska emisja hałasu

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal
• Waga: 3,15 kg
• Konstrukcja: FULL-SYSTEM / System wciskany

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• MBK Ovetto 50 2-suwowy 50 ccm Rocznik 2002 - 2012 (dla tego modelu dopuszczony do ruchu)
• Yamaha Neo's 50 2-suwowy 50 ccm Rocznik 2002 - 2012 (dla tego modelu dopuszczony do ruchu)

Informacje dotyczące homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Z homologacją WE typu 97/24 rozdział 9 (znak E / certyfikat E).

Ten kompletny układ wydechowy LeoVince posiada wytłoczoną numer E z „paszportem E” i jest dopuszczony do użytku w ruchu drogowym w Niemczech, a także w całej Unii Europejskiej, pod warunkiem, że jest zamontowany zgodnie z wytycznymi producenta i eksploatowany bez zmian.

Homologacja obowiązuje wyłącznie dla rynku europejskiego, w szczególności dla Niemiec. Używanie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.

Uwaga: Nawet w przypadku kompatybilności technicznej homologacja obowiązuje wyłącznie dla modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „dopuszczone do ruchu”.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechową
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Montaż kompletnego układu wydechowego LeoVince jest zaprojektowany tak, aby można go łatwo wykonać samodzielnie przy użyciu standardowych narzędzi i trochę czasu. Fabryczne punkty mocowania skutera są wykorzystywane bezpośrednio. Dodatkowe modyfikacje nie są wymagane.

Po luźnym wstępnym montażu wszystkie komponenty są wyrównane bez napięcia, zanim obejmy i śruby zostaną równomiernie dokręcone. Ostateczna kontrola wzrokowa oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i bezpieczne dopasowanie.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince od dziesięcioleci jest synonimem włoskiej inżynierii i konsekwentnego doświadczenia w sporcie motorowym. Rozwój i produkcja odbywają się w pełni we własnym zakresie, przy użyciu najnowocześniejszych technologii, od obróbki tytanu i włókna węglowego po precyzyjny montaż końcowy. W ten sposób powstaje układ wydechowy motocyklowy, który łączy jakość, innowacyjność i wydajność na najwyższym poziomie.

Kompletne układy wydechowe LeoVince opierają się na holistycznym podejściu do rozwoju z naciskiem na efektywność, optymalizację wagi i harmonijne dopasowanie systemu. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne procesy produkcyjne zapewniają stałą wydajność i trwałość, co czyni go technicznym wyborem dla wymagających kierowców.