Kompletny układ wydechowy LeoVince SITO do Vespy 80 / 125 / 150 PX z homologacją ze stali

Kompletny układ wydechowy SITO to wysokiej jakości rozwiązanie zamienne dla skuterów czterosuwowych, a jego konstrukcja jest bardzo zbliżona do oryginalnego układu wydechowego. Dzięki temu zachowane są fabryczne właściwości pojazdu, przy jednoczesnym korzystaniu z sprawdzonych materiałów i wykonania linii produktów SITO. Układ jest idealny jako trwały zamiennik zużytych oryginalnych układów wydechowych.

Wewnątrz pracuje tak zwany tłumik podwójnokomorowy „Twin Chamber”. Wewnętrzny tłumik jest konstrukcyjnie oddzielony od zewnętrznej struktury, co zapewnia skuteczne tłumienie hałasu i równomierny przepływ spalin. Zewnętrzna obudowa ze stali pokryta jest wysokotemperaturową powłoką elektrostatyczną. W połączeniu z fosfatowaniem i piaskowaniem powstaje szczególnie odporna na ciepło i warunki atmosferyczne powierzchnia. Dodatkową ochronę przed wysokimi temperaturami zapewnia plastikowa osłona termiczna.

• Kompletny układ wydechowy dla skuterów czterosuwowych
• Wysokiej jakości rozwiązanie zamienne w jakości SITO
• Tłumik podwójnokomorowy („Twin Chamber” )
• Zewnętrzna obudowa ze stali
• Wysokotemperaturowa powłoka elektrostatyczna
• Matowa czarna powierzchnia
• Osłona termiczna z tworzywa sztucznego
• Uchwyt z aluminium
• Wytrzymałe spawy MIG
• Wysoka odporność na temperaturę i warunki atmosferyczne

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Stal
• Waga: 2,84 kg
• Konstrukcja: FULL-SYSTEM / System nakładkowy

Zgodność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Vespa 125 PX 125 ccm (dla tego modelu posiada homologację E-znak)
• Vespa 150 PX 150 ccm (dla tego modelu posiada homologację E-znak)
• Vespa 80 PX 80 ccm (dla tego modelu posiada homologację E-znak)

Informacje dotyczące homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Z homologacją WE typ 97/24 rozdział 9 (znak E / certyfikat E).

Ten kompletny układ wydechowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację E z „paszportem e” i jest dopuszczony do ruchu drogowego w Niemczech i w ramach Unii Europejskiej, pod warunkiem prawidłowego montażu zgodnie z zaleceniami producenta i niezmiennej eksploatacji.

Homologacja dotyczy wyłącznie rynku europejskiego, w szczególności Niemiec. Stosowanie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.

Uwaga: Nawet przy kompatybilności technicznej homologacja dotyczy wyłącznie wyżej wymienionych modeli pojazdów oznaczonych jako „homologowane”.

Zawartość opakowania

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechową
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Montaż kompletnego układu wydechowego LeoVince został zaprojektowany tak, aby można go łatwo wykonać samodzielnie za pomocą standardowych narzędzi i trochę czasu. Fabryczne punkty mocowania skutera są wykorzystywane bezpośrednio. Dodatkowe modyfikacje nie są wymagane.

Po luźnym wstępnym montażu wszystkie komponenty są wyrównane bez napięcia, zanim obejmy i śruby zostaną równomiernie dokręcone. Końcowa kontrola wizualna oraz dokręcenie połączeń po kilku pierwszych kilometrach zapewniają trwałe i bezpieczne dopasowanie.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince od dziesięcioleci jest synonimem włoskiej inżynierii i konsekwentnego doświadczenia sportowego. Opracowanie i produkcja odbywają się we własnym zakresie z zastosowaniem najnowocześniejszych technologii, od obróbki tytanu i karbonu po precyzyjny montaż końcowy. Powstaje w ten sposób układ wydechowy, który łączy jakość, innowacyjność i wydajność na najwyższym poziomie.

Kompletne układy wydechowe LeoVince opierają się na holistycznym podejściu do rozwoju z naciskiem na wydajność, optymalizację wagi i harmonijną regulację systemu. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne procesy produkcyjne gwarantują stałą wydajność i trwałość, co stanowi technicznie uzasadniony wybór dla wymagających kierowców.