Układ wydechowy kompletny LeoVince SITO dla Peugeot Speedfight 50 AC / LC Rok prod. 1997 - 1999 / X-Fight 50 Kat LC Rok prod. 2001 z homologacją, stalowy

Kompletny układ wydechowy SITO to wysokiej jakości zamiennik dla skuterów 4-suwowych, zaprojektowany bardzo zbliżenie do oryginalnego układu wydechowego. Dzięki temu zachowane są fabryczne właściwości pojazdu, a jednocześnie korzysta się z sprawdzonych materiałów i wykonania linii produktów SITO. Układ idealnie nadaje się jako trwały zamiennik zużytych oryginalnych układów wydechowych.

Wewnątrz pracuje tak zwany tłumik podwójnokomorowy „Twin Chamber”. Wewnętrzny tłumik jest konstrukcyjnie oddzielony od zewnętrznej struktury, co zapewnia skuteczne wytłumienie hałasu i równomierne odprowadzanie spalin. Zewnętrzna obudowa ze stali pokryta jest powłoką elektrostatyczną odporną na wysokie temperatury. W połączeniu z fosforanowaniem i piaskowaniem powstaje szczególnie odporna na ciepło i warunki atmosferyczne powierzchnia. Plastikowa osłona termiczna dodatkowo chroni przed wysokimi temperaturami.

• Kompletny układ wydechowy dla skuterów 4-suwowych
• Wysokiej jakości zamiennik w jakości SITO
• Tłumik podwójnokomorowy („Twin Chamber”)
• Zewnętrzna obudowa ze stali
• Powłoka elektrostatyczna odporna na wysokie temperatury
• Matowa czarna powierzchnia
• Osłona termiczna z tworzywa sztucznego
• Wspornik z aluminium
• Wytrzymałe spawy MIG
• Wysoka odporność na temperaturę i warunki atmosferyczne

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal
• Waga: 3,70 kg
• Konstrukcja: FULL-SYSTEM / System montażowy

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Peugeot Speedfight 50 AC / LC 50 ccm Rok prod. 1997 - 1999 (dla tego modelu z homologacją)
• Peugeot X-Fight 50 Kat LC 50 ccm Rok prod. 2001 (dla tego modelu z homologacją)

Informacje dotyczące homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Z homologacją WE 97/24 rozdział 9 (znak „E” / certyfikat „E”).

Ten kompletny układ wydechowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację „E” z „paszportem e” i jest dopuszczony do użytku w ruchu drogowym w Niemczech oraz w Unii Europejskiej, pod warunkiem, że jest montowany zgodnie z wytycznymi producenta i eksploatowany bez zmian.

Homologacja dotyczy wyłącznie rynku europejskiego, w szczególności Niemiec. Używanie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.

Uwaga: Nawet przy zgodności technicznej homologacja dotyczy wyłącznie wyżej wymienionych modeli pojazdów oznaczonych jako „z homologacją”.

Zawartość opakowania

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechową
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Montaż kompletnego układu wydechowego LeoVince jest zaprojektowany tak, aby można go łatwo wykonać samodzielnie przy użyciu standardowych narzędzi i odrobiny czasu. Fabryczne punkty mocowania skutera są wykorzystywane bezpośrednio. Dodatkowe modyfikacje nie są wymagane.

Po luźnym wstępnym montażu wszystkie komponenty są wyrównane bez naprężeń, zanim obejmy i śruby zostaną równomiernie dokręcone. Ostateczna kontrola wizualna oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i bezpieczne dopasowanie.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince od dziesięcioleci jest synonimem włoskiej inżynierii i konsekwentnego doświadczenia w sporcie motorowym. Rozwój i produkcja odbywają się w całości we własnym zakresie przy użyciu najnowocześniejszych technologii, od obróbki tytanu i karbonu po precyzyjny montaż końcowy. W ten sposób powstaje układ wydechowy, który łączy jakość, innowacyjność i wydajność na najwyższym poziomie.

Kompletne układy wydechowe LeoVince podążają za holistycznym podejściem do rozwoju z naciskiem na wydajność, optymalizację wagi i harmonijną regulację systemu. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne procesy produkcyjne gwarantują stałą wydajność i trwałość, co czyni go technicznym wyborem dla wymagających kierowców.