STR8 Gripy kierownicy Stożek – niebieskie anodowane dla czystej optyki i pewnego chwytu

Dzięki gripom kierownicy STR8 ze stożkowymi końcówkami nadasz swojej kierownicy świeży styl – tutaj w wersji niebieskiej anodowanej. W zależności od preferowanego wyglądu możesz wybrać gripy z końcówkami okrągłymi lub stożkowymi, a są one dostępne w różnych kolorach. Idealne, jeśli chcesz optycznie odświeżyć swój skuter lub motocykl bez długiego majsterkowania.

Gripy pasują do wielu pojazdów – między innymi do popularnych modeli takich jak Yamaha, Piaggio i Vespa (ale także do wielu innych z poniższej listy). Zwłaszcza w konfiguracjach Yamaha, Piaggio lub Vespa, niebieskie anodowane stożkowe końcówki zapewniają sportowy, wysokiej jakości akcent.

Cechy i zalety

• Wykonanie: gripy kierownicy ze stożkowymi końcówkami
• Kolor: niebieski anodowany
• Warianty: dostępne również z końcówkami okrągłymi
• Upgrade optyczny: anodowane końcówki dla czystego, sportowego wyglądu
• Szeroka kompatybilność: pasują do wielu modeli, np. Yamaha, Piaggio i Vespa

Wskazówka montażowa (przeciw przesuwaniu)

Aby montaż był łatwy i aby nic później się nie przesuwało: spryskaj gripy od wewnątrz niewielką ilością lakieru do włosów lub użyj kleju do gripów ProGrip. Następnie pozostaw do wyschnięcia – trzymają bardzo mocno i pozwalają na czysty montaż.

Kompatybilność / Pojazdy

Pasują do wielu pojazdów – takich jak np. Yamaha, Piaggio, Vespa, Honda, Aprilia i wielu innych. Oto pełna lista:

Adiva: AD 250 Piaggio Quasar LC
Aprilia: Atlantic 500, Atlantic 250, Amico 50 1991-1993, Atlantic Sprint 500, RS 50 AM6-Motor 1994-2005, Gulliver 50 LC chłodzenie wodne, Atlantic 125 Sprint 2006, SR 50 R Factory Piaggio-Motor-DiTech 2005, Amico 50 Sport, SR 50 Netscaper LC chłodzenie wodne
Generic: XOR 125, Soho 125, XOR2 50, Spin GE 50, Ideo 50, ROC 50, Onyx 50 2-Takt, Jump 50, Stroke 50, Trigger 50 SM
Gilera: Zulu Enduro 50, DNA 180, Stalker 50 1999, Storm 50 1999, 2007, Runner 50 DT 1999, Nexus 500 SP M352, Runner 180 SP 2-Takt, SMT 50 SM ZAPG12A 2005, Runner 50 SP od r. 08 2005, Runner 125 VX M24
Honda: SH 50 1984-1996, SH 100 2-Takt, Dio SR 50, Ruckus 50, NSS 250 ForzaX, SES 125 Dylan, FES 250 Foresight 2001, PCX 125 i.e., NES 125 @, SCV 100 Lead
Husqvarna: CH Racing 50 2002-2005, SM Cross 50
Hyosung: Avanti 50 z KAT bez KAT, Super Cab 50, SB Gamma 50 z KAT bez KAT, SF B Racing 50, SF B 50, SF B Rally 50, SF Super Fast 50, Sense SD 50 z KAT bez KAT, SB 50 Cab z KAT bez KAT
Italjet: Jupiter 150, Torpedo 50 2-Takt 4-Takt silnik Piaggio, Torpedo 125 silnik Piaggio 2007, Torpedo 150, Millenium 250, Dragster 180 2-Takt, Jet-Set 50 2-Takt 4-Takt, Formula 125 2-Takt, Jet Set 125, Formula 50 LC chłodzenie wodne
KTM: Quadra 50, Tempo 50, Chrono 50, Go 50, Ark 50 AC chłodzenie powietrzne, Ark 50 LC chłodzenie wodne
Keeway: Venus 50, Agora 50, RY8 50 2008, F-ACT Evo 50, Flash 50, F-ACT City 50, ARN 125, Focus 50, F-ACT 50 NKD Naked, RY8 50 SP
Kymco: Filly 50, Like 50 2-Takt 4-Takt, Grand Dink 150, Agility RS Naked 50, Sniper 50, Agility 150, People 50, Curio 50, Fever ZX 50, Spacer 125
Longjia: Firefox 50, Excatly 50, LJ50QT-F-01 50, F1 50, LJ50QT-G 50, Two Liquid 50, LJ50QT-E 50, Estate 50 2-Takt, LJ50QT-F 50, Trevis 50 2-Takt
MBK: Stunt 50 2004, Skyliner 150, Ovettto 100 2-Takt, Doodo 150, Oceo 125, Thunder 150, Equalis 50, Skycruiser 125, Mach G 50 AC chłodzenie powietrzne, Flame 125 X
Malaguti: F12 Phantom 100 2-Takt, XSM 50, F12 Phantom Max 125, F12 Phantom Max 250, Ciak Master 125, DVD 50, Spider Max GT 500, Madison 250 RS silnik Piaggio, Madison 400 K 400, F12 Phantom 50 AC chłodzenie powietrzne 2003-2007
PGO: G-Max 50/125/150/200/250, T-Rex 50, Tornado 50, Big Max 50
Peugeot: Elyseo 50, Geopolis 250, Elystar 125, New Vivacity 50 2-Takt 4-Takt, Gipsy 50, Ludix Blaster Radical 50, Ludix 2 Elegance 50, Elystar 50 TSDI, Satelis 125 Kompressor, Looxor 50 TSDI
Piaggio: Free 50 1999, Typhoon 125 2-Takt 1997, Skipper LX 125 2-Takt, Sfera Restyling 50 C01, Zip 125, Zip SSL 25 1999, Liberty 200, Hexagon GTX 125 M20, Hexagon LXT 180 2-Takt, Skipper 150 SKR
Rieju: Toreo 50, Spike 2 50, Spike 50, Paseo 50, SM 50, SMX 50, RR 50, HRD SM 50, MBK 50, RS-1 Evolution 50
Suzuki: Address 50, Zillion 50 1999, Street Magic 50, Epicuro 125, Katana 50 silnik Aprilia Di-Tech, UH 125 Burgman 2002-2006, Katana 50 LC chłodzenie wodne 1999, AN 650 Burgman 2004-2012, Katana 50 AC chłodzenie powietrzne 1999, AN 250 Burgman 2003-2006
TGB: R50X 50, Sky II 50, 303R 50, Hawk 50, Meteroit 50, Sky I 50, Bullet Basic 50, Corona 50, Xrace 50, F409 50
Vespa: GTV 125 M31, GTV 300 M45201, PX 200, PX 125, LXV 50 2-Takt, ET4 125 M04, ET4 50 4-Takt, LX 125 M441 M681, GTS 125 Super Sport, ET4 125 Leader M19
Yamaha: Spy 50, Xenter 150, YP Majesty R 150, Zuma II 50 silnik pionowy, XC 125 T Cygnus 1995, YE 50 Zest, Jog RR 50 LC chłodzenie wodne, YP 250 X-Max 2010-2013, YP 125 X-Max 2008-2013, DT50R 3MN 3MP

Numer artykułu

• ItemNo: STR-061.02/BL
• ItemID: 69676