VOCA Tłumik końcowy Alu czarny – końcówka CNC złota (VCR-RD30400/BKGO)

Chcesz podarować swojemu motocyklowi 50ccm z manualną skrzynią biegów czysty upgrade o sportywnym wyglądzie? Tłumik końcowy VOCA w czarnym aluminium ze złotą końcówką CNC nadaje tyłowi właśnie ten racingowy wygląd – precyzyjnie wykonany i idealny jako pasujący tłumik końcowy/ESD dla wielu popularnych modeli 50ccm (silnik AM6 i Derbi).

Cechy i zalety

• Aluminium w kolorze czarnym dla wysokiej jakości, wytrzymałego wyglądu
• Frezowana końcówka CNC w kolorze złotym – eleganckie, sportowe wykończenie
• Dokładnie dopasowany do wielu mopedów 50ccm z manualną skrzynią biegów z silnikiem AM6 lub Derbi (zależnie od modelu)
• Idealny jako optyczny i akustyczny upgrade z tyłu (sportowy wygląd, sportowy setup)
• Numer artykułu: VCR-RD30400/BKGO

Szczegóły techniczne

• Typ produktu: Tłumik końcowy (tłumik)
• Materiał/Wykończenie: Aluminium, czarne
• Końcówka: CNC, złota
• ItemID: 1168947
• ItemNo: VCR-RD30400/BKGO

Kompatybilność (wyciąg)

Tłumik końcowy pasuje do wielu pojazdów – np. z zakresu Aprilia RS 50 / Tuono 50 / RX 50 / SX 50, Yamaha TZR 50 i DT50R, a także do innych modeli marek Derbi/Gilera/Malaguti/Peugeot/Rieju/MBK (w zależności od roku produkcji i silnika: AM6 lub Derbi).

• Aprilia: RS 50 (AM6 / Derbi, zależnie od roku produkcji), Tuono 50 (AM6), RS4 50 (Derbi, 2011), RX 50 (AM6 / Derbi, m.in. 1999–2006, 2018–2020), MX 50 (AM6), SX 50 (Derbi, 2018–2020)
• Gilera: GSM 50 (Derbi), SMT 50 Euro 4 (2018), Zulu Enduro 50, RCR 50 (2005–2011), H@k Enduro 50, GPR 50 (2009), SMT 50 SM (2005–2010), SMT 50 SM Racing (2011), RCR (2018)
• MBK: X-Limit SM 50 (2000–2003), X-Power 50 (2000–2003), X-Limit Enduro 50 (2003)
• Malaguti: Drakon Naked 50, XSM 50, XTM 50
• Peugeot: XR6 50, XP6 Supermoto 50, XPS 50 Street, XPS 50 Track Enduro
• Rieju: RRX 50, Spike 50, SMX 50, RR 50, RS-3 50 Pro NKD, MRT 50, Spike X 50, RS-2 Matrix 50, RS-1 50, Spike 2 50
• Yamaha: TZR 50 (2002–2003), DT50R (m.in. 1997, 2002)

Ważne: Przed zakupem prosimy o zweryfikowanie silnika/modelu/roku produkcji, ponieważ w klasie 50ccm istnieją różne warianty AM6/Derbi w zależności od roku produkcji.

Dlaczego VOCA?

VOCA to synonim wyraźnego stylu racingowego i precyzyjnie wykonanych komponentów – idealne, jeśli w swojej Aprilia RS 50, Yamaha TZR 50 lub jednym z wielu modeli 50ccm opartych na silnikach Derbi/AM6 chcesz połączyć spójny wygląd z czystym wykonaniem.