Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO RACING stal nierdzewna, końcówka karbonowa
dla Honda VFR 1200 X Crosstourer / DCT / XD rocznik 2012 - 2015 E3
Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO RACING stal nierdzewna, końcówka karbonowa
dla Honda VFR 1200 X Crosstourer / DCT / XD rocznik 2012 - 2015 E3
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO RACING dla Honda VFR 1200 X Crosstourer / DCT / XD Rok produkcji 2012 - 2015 EURO 3 ze stali nierdzewnej z nakładką węglową
Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO łączy klasyczną tradycję projektową LeoVince z nowoczesnymi materiałami i aktualną technologią wydechową. Obudowa zewnętrzna wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia mechaniczne. Piaskowane wykończenie w wyglądzie tytanu nadaje tłumikowi eleganicki i jednocześnie sportowy wygląd, który idealnie pasuje do nowoczesnych motocykli.
Nakładka końcowa wykonana w całości z włókna węglowego nadaje wydechowi charakterystyczny wygląd racingowy i przekonuje wysoką odpornością na temperaturę oraz niską wagą. Wewnątrz materiał wygłuszający odporny na wysokie temperatury zapewnia efektywną redukcję hałasu i mocne, zrównoważone brzmienie. Precyzyjne spawy TIG, obejma mocująca z włókna węglowego oraz logo LeoVince wytrawione laserem podkreślają wysokiej jakości wykonanie i trwałą konstrukcję.
- Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
- Wykończenie w wyglądzie tytanu dzięki obróbce powierzchni Scotch-Brite
- Nakładka końcowa z włókna węglowego z matowym wykończeniem
- Materiał wygłuszający odporny na wysokie temperatury do 900 °C
- Obejma mocująca z włókna węglowego
- Logo LeoVince wytrawione laserem
- Precyzyjne ręcznie wykonane spawy TIG
- Opływowy i wytrzymały design
- Głębokie, sportowe i zrównoważone brzmienie
- Trwała i wysokiej jakości konstrukcja
Cechy techniczne
- Materiał tłumika końcowego: Stal nierdzewna AISI 304
- Materiał nakładki końcowej: Włókno węglowe / Carbon
- Materiał mocowania: Włókno węglowe / Carbon
- Waga: 3,47 kg
- Oszczędność wagi 1,41 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
- Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
- W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe
Zgodność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu
- Honda VFR 1200 X Crosstourer / DCT / XD 1200 ccm Euro 3 Rok produkcji 2012 - 2015 (niezatwierdzony dla tego modelu)
- Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów i podstawą centralną.
Uwaga dotycząca wersji na rynki spoza Unii Europejskiej
Na rynki spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Modele te nie są zatwierdzone do użytku publicznego na drogach w Niemczech lub w obrębie Unii Europejskiej.
Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:
- przez „U” w numerze artykułu
- oraz dodatkiem „RACING” w nazwie produktu
Tłumiki końcowe te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i stosować krajowe przepisy odpowiedniego kraju docelowego.
Zakres dostawy
- Tłumik końcowy LeoVince
- Rura łącząca wydech
- Kompletny materiał montażowy
- Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
- Szczegółowa instrukcja montażu
- Karta LeoVince
- Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury
Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.
Instrukcja montażu
Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw odkręcany. W zależności od wersji, następnie montowana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dostosować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.
Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótkie sprawdzenie funkcjonalności w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.
O producencie LeoVince
Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe motocykli z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości, która jest ceniona na całym świecie.
Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, stworzone dla kierowców z zamiłowaniem do wydajności i jakości.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
LV-8704EU
|
| Numer producenta | 8704EU |
| Producent | LeoVince |
| Masa netto | 3470 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 8704EU |
| Homologacja | bez homologacji |
| Typ | wydech, tłumik końcowy |
| Wykonanie | NAKŁADKA / System Steck |
| Materiał | Stal nierdzewna |
| Pozycja montażu | Prawo |
| Kolor | Srebrny |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO RACING stal nierdzewna, końcówka karbonowa dla Honda VFR 1200 X Crosstourer / DCT / XD rocznik 2012 - 2015 E3 |
| Producent |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Osoba odpowiedzialna |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacy |