Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO RACING dla Benelli TRK 502 X Rok produkcji 2018 - 2024 EURO 4 / EURO 5 ze stali nierdzewnej z nakładką węglową

Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO łączy w sobie klasyczną tradycję projektowania LeoVince z nowoczesnymi materiałami i najnowszą technologią wydechową. Zewnętrzna powłoka ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia mechaniczne. Szlifowana powierzchnia w wyglądzie tytanu nadaje tłumikowi elegancki i jednocześnie sportowy wygląd, który idealnie pasuje do nowoczesnych motocykli.

Nakładka końcowa z pełnego carbonu nadaje wydechowi charakterystyczny wygląd Racing i przekonuje wysoką odpornością na temperaturę oraz niską wagę. Wewnątrz wysokotemperaturowy materiał wygłuszający zapewnia efektywną redukcję hałasu i mocny, zrównoważony dźwięk. Precyzyjne spawy TIG, obejma z carbonu oraz logo LeoVince wytrawione laserowo podkreślają wysoką jakość wykonania i trwałą konstrukcję.

• Zewnętrzna powłoka ze stali nierdzewnej AISI 304
• Wykończenie w wyglądzie tytanu dzięki obróbce powierzchni Scotch-Brite
• Nakładka końcowa z pełnego carbonu z matowym wykończeniem
• wysokotemperaturowy materiał wygłuszający do 900 °C
• Obejma z carbonu
• Logo LeoVince wytrawione laserowo
• precyzyjne ręcznie wykonane spawy TIG
• opływowy i wytrzymały design
• głęboki, sportowy i zrównoważony dźwięk
• trwała i wysokiej jakości konstrukcja

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Carbon / Włókno węglowe
• Materiał mocowania: Carbon / Włókno węglowe
• Waga: 3,10 kg
  • 3,14 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe różnice w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe różnice w zależności od modelu):
  • 84,1 dB(A) przy 4.250 obr/min. z DB-Killerem
  • 92,7 dB(A) przy 4.250 obr/min. bez DB-Killera
• Budowa: SLIP-ON / System montażowy
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i specyficzne informacje dla modeli

• Benelli TRK 502 X 500 ccm Euro 4 / Euro 5 Rok produkcji 2018 - 2024 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny z oryginalną stopką boczną.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (e-Pass). Te wersje nie są zatwierdzone do ruchu drogowego w Niemczech lub w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• a także dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zasięgiem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji następnie wstawia się dołączoną rurę łączącą, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie wsuwany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji klamry i śruby są równomiernie dokręcane. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po kilku pierwszych kilometrach zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym oraz bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest jakość marki, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, rozwinięte dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.