Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO Black Edition dla Aprilia Tuareg 660 Rok prod. 2022 - 2024 EURO 5 / Rok prod. 2025 - 2026 EURO 5+ z homologacją ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym z nakładką węglową & osłoną termiczną

Tłumik końcowy LeoVince LV ONE EVO BLACK EDITION łączy klasyczny styl LeoVince z nowoczesną technologią wydechową i wyrazowym ciemnym designem. Obudowa zewnętrzna wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 pokryta jest odporną na wysokie temperatury ceramiczną powłoką czarną, która nadaje tłumikowi agresywny wygląd, a jednocześnie zapewnia skuteczną ochronę przed ciepłem, korozją i wpływem warunków atmosferycznych. Matowe wykończenie Black Edition podkreśla sportowy charakter i doskonale pasuje do nowoczesnych motocykli.

Specjalnie formowany dekiel końcowy z pełnego włókna węglowego redukuje wagę i zapewnia wyrazisty wygląd wyścigowy. Wewnątrz znajduje się materiał wygłuszający odporny na wysokie temperatury, który zapewnia efektywną izolację akustyczną i mocne, zrównoważone brzmienie. Precyzyjne spawy TIG, obejma zaciskowa z włókna węglowego oraz logo LeoVince wytrawione laserowo podkreślają wysokiej jakości wykonanie i trwałą konstrukcję.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• ceramiczna czarna powłoka wysokotemperaturowa
• matowe wykończenie Black Edition
• specjalnie formowany dekiel końcowy z pełnego włókna węglowego
• materiał wygłuszający odporny na wysokie temperatury do 900 °C
• obejma zaciskowa z włókna węglowego
• logo LeoVince wytrawione laserowo
• precyzyjne spawy TIG wykonane ręcznie
• opływowy i wytrzymały design
• głębokie, sportowe i zrównoważone brzmienie
• trwała i wysokiej jakości konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał dekla końcowego: włókno węglowe / karbon
• Materiał mocowania: włókno węglowe / karbon
• Kolor / Lakier: Czarny metaliczny na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
• Waga: 3,02 kg
  • oszczędność wagi 2,02 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (różnice w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (różnice w zależności od modelu):
  • 88,5 dB(A) przy 4.625 obr/min. z DB-killerem
  • 94,5 dB(A) przy 4.625 obr/min. bez DB-killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie osłona termiczna z włókna węglowego / karbonu
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Aprilia Tuareg 660 ccm Euro 5 Rok prod. 2022 - 2024 (zatwierdzony ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje nienaruszony.
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalną nogą centralną.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• Aprilia Tuareg 660 ccm Euro 5+ Rok prod. 2025 - 2026 (zatwierdzony ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje nienaruszony.
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalną nogą centralną.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Informacja dotycząca homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Z homologacją R92-EU zgodnie z regulaminem ECE (znak E / certyfikat E).

Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację E i "paszport E". Homologacja drogowa w Niemczech i w obrębie Unii Europejskiej jest ważna wyłącznie wtedy, gdy tłumik końcowy jest zamontowany zgodnie z wytycznymi producenta i użytkowany bez zmian.

Homologacja obowiązuje wyłącznie na rynku europejskim, w szczególności w Niemczech. Użycie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.

Uwaga: Nawet przy kompatybilności technicznej homologacja obowiązuje wyłącznie dla wyżej wymienionych modeli pojazdów oznaczonych jako „zatwierdzone”.

Zawartość zestawu

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany w celu zapewnienia szczególnie prostego montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i położenie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie wpasowany, zamocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczony dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótki test funkcjonalny w stanie postoju oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach zapewniają trwałe mocowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie sportów motorowych i kompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe motocyklowe z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wrażeniem materiału. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowanej dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.