Tłumik końcowy LeoVince LV CORSA RACING dla BMW S / M 1000 R Rok produkcji 2021 - 2024 EURO 5 / RR Rok produkcji 2019 - 2024 EURO 4 / EURO 5 / S / M 1000 R / RR Rok produkcji 2025 - 2026 EURO 5+ w Carbonie z nakładką ze stali nierdzewnej

Tłumik końcowy LeoVince LV CORSA CARBON FIBER wnosi bezkompromisową technologię wyścigową bezpośrednio na drogę. Opracowany we współpracy z odnoszącymi sukcesy zespołami z międzynarodowych serii wyścigowych, ten tłumik końcowy łączy kompaktową konstrukcję wyścigową z wyjątkowo wysokiej jakości materiałami. Obudowa wykonana jest z dwóch warstw włókna węglowego, które nadają układowi wydechowemu bardzo lekką, a jednocześnie wytrzymałą strukturę. Matowe wykończenie carbonowe podkreśla sportowy charakter i zapewnia ekskluzywny wygląd wyścigowy.

Otwarta konstrukcja wewnętrzna umożliwia szczególnie bezpośredni przepływ spalin i generuje typowy głęboki i bezkompromisowy dźwięk wyścigowy, który charakteryzuje LV Corsa. Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej z logo LV wygrawerowanym laserowo oraz frezowana w CNC tuleja mocująca z pełnego carbonu podkreślają wysoką jakość wykonania. Precyzyjnie spawane ręcznie szwy TIG dodatkowo zapewniają stabilność i trwałą konstrukcję.

• Powłoka zewnętrzna z włókna węglowego (2 warstwy tkaniny 2x2)
• Matowe wykończenie carbonowe
• Wyjątkowo lekka konstrukcja carbonowa
• Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej
• Logo LV Racing wygrawerowane laserowo na nakładce końcowej
• Tuleja mocująca frezowana w CNC z pełnego carbonu
• Spawane ręcznie szwy TIG
• Otwarta konstrukcja wewnętrzna wyścigowa
• Głęboki, bezkompromisowy dźwięk wyścigowy
• Wysokiej jakości wygląd wyścigowy z carbonu

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Carbon / Włókno węglowe
• Materiał nakładki końcowej: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał tulei mocującej: Carbon / Włókno węglowe
• Waga: 1,02 kg
  • Oszczędność wagi 1,25 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy

Zgodność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• BMW S 1000 R / M 1000 R 1000 ccm Euro 5 Rok produkcji 2021 - 2024 (niezatwierdzony dla tego modelu)
• BMW S 1000 R / M 1000 R 1000 ccm Euro 5+ Rok produkcji 2025 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)
• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 1000 ccm Euro 4 / Euro 5 Rok produkcji 2019 - 2024 (niezatwierdzony dla tego modelu)
• BMW S 1000 RR / M 1000 RR 1000 ccm Euro 5+ Rok produkcji 2025 - 2026 (niezatwierdzony dla tego modelu)

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Te wersje nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i spełniać przepisy krajowe odpowiedniego kraju docelowego.

Zawartość opakowania

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechową
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysoką temperaturę

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany do szczególnie prostego montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie wciśnięty, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczony dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja wyraźnie ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe motocyklowe z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim poziomem integracji pionowej. Wynikiem jest markowa jakość, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne roszczenia marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.