Tłumik końcowy LeoVince LV-14 z homologacją, tytan, karbonowa osłona i osłona termiczna
dla Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT rocznik 2024 - 2026 E5
Tłumik końcowy LeoVince LV-14 z homologacją, tytan, karbonowa osłona i osłona termiczna
dla Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT rocznik 2024 - 2026 E5
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłumik końcowy LeoVince LV-14 do Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT rocznik 2024 - 2026 EURO 5+ z homologacją w tytanie z końcówką z włókna węglowego i osłoną termiczną
Tłumik końcowy LeoVince LV-14 TITANIUM łączy wysokiej jakości materiały z wyjątkowo lekkim i sportowym designem. Obudowa z tytanu zapewnia wyraźną redukcję wagi przy jednoczesnej wysokiej odporności na ciepło i korozję. Matowe wykończenie po piaskowaniu nadaje tytanowi techniczny, matowy wygląd i podkreśla wysoką jakość tego wydechu. Wewnątrz zastosowano odporne na wysoką temperaturę materiały izolacyjne, które zapewniają potężny, pełny dźwięk i stabilną akustyczną wydajność.
Końcówka z włókna węglowego podkreśla sportowy charakter tego motocyklowego tłumika końcowego i uzupełnia wysokiej jakości połączenie materiałów: tytan i włókno węglowe. Precyzyjne spawy TIG oraz solidna konstrukcja gwarantują niezawodność i trwałość. LV-14 TITANIUM jest idealny dla kierowców ceniących niską wagę, wysokiej jakości materiały i wyrazisty dźwięk.
- Obudowa z tytanu klasy 1
- matowe wykończenie tytanu po piaskowaniu
- wyjątkowo lekki materiał
- końcówka z włókna węglowego
- odporne na wysoką temperaturę materiały tłumiące
- precyzyjne spawy TIG
- laserowo wygrawerowane logo LV
- sportowy, wyrazisty dźwięk wydechu
- wysokiej jakości połączenie tytanu i włókna węglowego
- trwała i solidna konstrukcja
- idealny do sportowych nakedów, motocykli turystycznych i adventure
Specyfikacja techniczna
- Materiał tłumika końcowego: tytan
- 30% lżejszy od stali nierdzewnej
- Materiał końcówki: włókno węglowe / carbon
- Waga: 3,02 kg
- 2,28 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe różnice w zależności od modelu)
- Konstrukcja: system SLIP-ON / nasuwany
- W zestawie osłona termiczna z włókna węglowego
- W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
Kompatybilność pojazdu i informacje specyficzne dla modelu
- Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT 1100 ccm Euro 5+ rocznik 2024 - 2026 (dla tego modelu dopuszczony ECE)
- Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
- Kompatybilny z oryginalną centralną podpórką.
- Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
Informacje o homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej
- Zatwierdzony zgodnie z dyrektywą ECE-R92 dotyczącą hałasu oraz zgodnie z dyrektywą UE 134/2014 dotyczącą emisji zanieczyszczeń (certyfikat E / opinia E).
Ten tłumik LeoVince posiada wytłoczony numer E i "e-Pass". Homologacja do ruchu drogowego w Niemczech oraz w Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie, jeśli tłumik jest zamontowany i użytkowany zgodnie z zaleceniami producenta i bez zmian.
Homologacja obowiązuje wyłącznie na rynek europejski, w szczególności Niemcy. Użycie poza Unią Europejską może podlegać różnym przepisom krajowym.
Uwaga: nawet przy technicznej kompatybilności homologacja obowiązuje wyłącznie dla wymienionych powyżej modeli oznaczonych jako „zatwierdzone”.
Zakres dostawy
- Tłumik końcowy LeoVince
- Przewód łączący wydech
- Osłona termiczna z włókna węglowego
- Kompletny zestaw montażowy
- Stalowy ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
- Szczegółowa instrukcja montażu
- Karta LeoVince
- Odporna na ciepło naklejka LeoVince
Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.
Instrukcja montażu
Tłumik końcowy LeoVince zaprojektowano z myślą o łatwym montażu i wykonano w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Pierwotny tłumik jest najpierw odkręcany. W zależności od wersji wkłada się później załączony przewód łączący, aby optymalnie dostosować kąt i pozycję do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie nasuwany, mocowany w punktach montażowych fabrycznych i bezpiecznie przymocowany za pomocą dołączonych sprężyn.
Po precyzyjnym ustawieniu w pożądanej pozycji zaciska się równomiernie obejmy i śruby. Krótki test działania na postoju oraz dokręcanie po pierwszych kilometrach zapewniają trwałe, pewne mocowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia wymianę i montaż.
O producencie LeoVince
Tłumik LeoVince to wynik wieloletniego doświadczenia w sportach motorowych i bezkompromisowej pracy rozwojowej. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają motocyklowe układy wydechowe z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Efektem jest marka ceniona na całym świecie.
Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wyglądem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijne dopasowanie do istniejących systemów i podkreśla techniczne ambicje marki, stworzonej dla kierowców ceniących wydajność i jakość.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
LV-15616T
|
| Numer producenta | 15616T |
| Producent | LeoVince |
| Masa netto | 3108 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 15616T |
| Homologacja | z homologacją |
| Rodzaj homologacji | E-Homologacją |
| Typ | Układ wydechowy, tłumik końcowy |
| Wykonanie | Nakładka / System mocowania zatrzaskowego |
| Materiał | Tytan |
| Pozycja montażu | Prawa |
| Kolor | Srebro |
| Uzupełnienie homologacji | z ABE, z homologacją, dopuszczony do ruchu, zatwierdzony |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłumik końcowy LeoVince LV-14 z homologacją, tytan, karbonowa osłona i osłona termiczna dla Honda CRF 1100 L Africa Twin / Adventure Sport / DCT rocznik 2024 - 2026 E5+ |
| Producent |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Osoba odpowiedzialna |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacy |