Tłumik końcowy LeoVince LV-14 do Honda SH 150i r. 2024 - 2026 EURO 5+ z homologacją, wykonany ze stali nierdzewnej z karbonową końcówką i osłoną termiczną

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 łączy wysokiej jakości materiały z nowoczesnym designem i charakterystycznym brzmieniem wydechu. Obudowa zewnętrzna z stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na wysoką temperaturę, korozję i obciążenia podczas codziennej eksploatacji. Wewnątrz zastosowano materiały izolacyjne odporne na temperaturę, które zapewniają mocny, pełny dźwięk, a jednocześnie gwarantują niezawodną wydajność akustyczną.

Optycznym wyróżnikiem jest karbonowa końcówka, która nadaje wydechowi sportowy, ekskluzywny wygląd. Precyzyjne spawy TIG oraz wycinany laserowo uchwyt ze stali nierdzewnej lub karbonu gwarantują stabilność, niską wagę i trwałą konstrukcję. LV-14 jest idealny dla kierowców, którzy chcą wizualnie odświeżyć swój motocykl i jednocześnie cieszyć się wyrazistym brzmieniem.

• Obudowa zewnętrzna z stali nierdzewnej AISI 304
• matowa powierzchnia ze stali nierdzewnej
• karbonowa końcówka
• wysokotemperaturowe materiały izolacyjne
• precyzyjne spawy TIG
• wycinany laserowo uchwyt ze stali nierdzewnej lub karbonu (specyficzny dla pojazdu)
• laserowo grawerowane logo LV
• sportowy, wyrazisty dźwięk wydechu
• wysokiej jakości optyka dla nowoczesnych motocykli
• trwała i solidna konstrukcja
• idealny dla motocykli typu Touring i Adventure

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał końcówki: karbon / włókno węglowe
• Waga: 3,22 kg
• Typ konstrukcji: SLIP-ON / system wkładany
• W zestawie osłona termiczna z karbonu / włókna węglowego
• W zestawie ściągacz do sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Honda SH 150i 150 ccm Euro 5+ r. 2024 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Do montażu konieczne jest skrócenie oryginalnego wydechu.

Informacje dotyczące homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Homologowany zgodnie z dyrektywą hałasową ECE-R92 oraz dyrektywą UE 134/2014 dotyczącą emisji zanieczyszczeń (znak homologacyjny E / certyfikat E).

Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wybity numer E oraz „e-pass”. Homologacja drogowa w Niemczech i w obrębie Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie pod warunkiem, że tłumik zostanie zamontowany zgodnie z wytycznymi producenta i będzie eksploatowany bez zmian.

Zezwolenie dotyczy wyłącznie rynku europejskiego, w szczególności Niemiec. Użytkowanie poza Unią Europejską może podlegać innym przepisom krajowym.

Uwaga: Nawet w przypadku kompatybilności technicznej, homologacja obowiązuje wyłącznie dla modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „homologowane”.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo łatwym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności odkręca się oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie wstawia się dołączoną rurę łączącą, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie precyzyjnie nakłada się tłumik końcowy, mocuje go w fabrycznych punktach podparcia i bezpiecznie utrwala za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, należy równomiernie dokręcić obejmy i śruby. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dociągnięcie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach zapewniają trwałe i pewne mocowanie. Precyzyjna konstrukcja zauważalnie ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe z tytanu i karbonu przy pełnej kontroli procesów i wysokim stopniu zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne aspiracje marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.