Tłumik końcowy LeoVince LV-14 RACING dla Moto Guzzi Stelvio 1000 rocznik 2024 - 2026 EURO 5+ / Mandello V100 rocznik 2025 - 2026 EURO 5+ ze stali nierdzewnej z końcówką z karbonu

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 łączy wysokiej jakości materiały z nowoczesnym designem i charakterystycznym brzmieniem wydechu. Obudowa zewnętrzna wykonana z stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia podczas codziennej jazdy. Wewnątrz zastosowano materiały izolacyjne odporne na temperaturę, które zapewniają potężny, głęboki dźwięk, a jednocześnie gwarantują niezawodną wydajność akustyczną.

Wizualnym wyróżnikiem jest końcówka z karbonu, która nadaje wydechowi sportowy, ekskluzywny wygląd. Precyzyjne spawy TIG oraz wycinany laserowo uchwyt ze stali nierdzewnej lub karbonu gwarantują stabilność, niską wagę i trwałą konstrukcję. LV-14 jest idealny dla kierowców, którzy chcą optycznie odświeżyć swój motocykl i jednocześnie cieszyć się wyrazistym brzmieniem.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• matowa powierzchnia ze stali nierdzewnej
• końcówka z karbonu
• materiały izolacyjne odporne na wysokie temperatury
• precyzyjne spawy TIG
• wycinany laserowo uchwyt ze stali nierdzewnej lub karbonu (specyficzny dla pojazdu)
• logo LV grawerowane laserowo
• sportowy, wyrazisty dźwięk wydechu
• wysokiej jakości optyka dla nowoczesnych motocykli
• trwała i solidna konstrukcja
• idealny dla motocykli typu Touring i Adventure

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał końcówki: karbon / włókno węglowe
• Waga: 2,61 kg
  • oszczędność wagi o 0,76 kg w porównaniu do oryginalnego układu wydechowego (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / poziom dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 91,5 dB(A) przy 4 350 obr./min z DB-Killerem
  • 96,0 dB(A) przy 4 350 obr./min bez DB-Killera
• Typ konstrukcji: SLIP-ON / system wsuwany
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• Moto Guzzi Stelvio 1000 ccm Euro 5+ rocznik 2024 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)
  • Kompatybilny z oryginalną stopą boczną.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• Moto Guzzi Mandello V100 1000 ccm Euro 5+ rocznik 2025 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)
  • Kompatybilny z oryginalną stopą boczną.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Uwaga dotycząca wersji na rynki poza Unią Europejską

Dla rynków poza Unią Europejską firma LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez unijnego homologu typu lub znaku badania E (e-Pass). Wersje te nie są dopuszczone do ruchu publicznego w Niemczech ani na terenie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• literą „U” w numerze artykułu
• oraz dodatkiem „RACING” w nazwie produktu

Tłumiki te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe odpowiedniego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącznikowa wydechu
• Kompletny zestaw montażowy
• Stalowy ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Odporna na temperaturę naklejka LeoVince

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiony jest na rysunku technicznym pod zdjęciami produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności należy odkręcić oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie należy włożyć dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest nasuwany z dokładnym dopasowaniem, mocowany w seryjnych punktach podparcia i bezpiecznie utwierdzany za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby należy równomiernie dokręcić. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach zapewniają trwałe i stabilne mocowanie. Precyzyjna konstrukcja znacząco ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców ceniących wydajność i jakość.