Tłumik końcowy LeoVince LV-14 R dla Honda Forza 750 Bj. 2021 - 2024 EURO 5 / Forza / X-ADV 750 Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ / X-ADV 750 Bj. 2017 - 2024 EURO 4 z homologacją w Titanium z nakładką Carbon

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 R TITANIUM łączy wyjątkowo niską wagę z wysokiej jakości techniką materiałową i sportowym brzmieniem. Zewnętrzna obudowa z tytanu zapewnia znaczną redukcję wagi przy jednoczesnej wysokiej odporności na ciepło i korozję. Piaskowane wykończenie nadaje tytanowi matowego, technicznego wyglądu i podkreśla wysoką jakość tego układu wydechowego.

Wewnątrz, przelotowy rdzeń i odporny na temperaturę materiał izolacyjny zapewniają głębokie, mocne brzmienie. Asymetryczna nakładka końcowa z włókna węglowego oraz uchwyt z włókna węglowego zapewniają sportowy wygląd i dodatkowo redukują wagę. Precyzyjne spawy TIG gwarantują trwałą konstrukcję i wysoką niezawodność.

• Zewnętrzna obudowa z tytanu klasy 1
• piaskowane wykończenie tytanu
• wyjątkowo lekki materiał
• aerodynamiczny kształt obudowy
• asymetryczna nakładka końcowa z włókna węglowego
• uchwyt z włókna węglowego
• przelotowy układ wewnętrzny
• wysokotemperaturowe materiały wygłuszające
• ręcznie spawane spawy TIG
• sportowe, agresywne brzmienie wydechu
• wysokiej jakości połączenie tytanu i włókna węglowego

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Titanium
  • 30% lżejszy od stali nierdzewnej
• Materiał nakładki końcowej: Carbon / Włókno węglowe
• Waga: 2,51 kg
  • Oszczędność wagi 0,84 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Honda Forza 750 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2024 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją A2.
• Honda Forza 750 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją A2.
• Honda X-ADV 750 ccm Euro 4 / Euro 5 Bj. 2017 - 2024 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją A2.
• Honda X-ADV 750 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (homologacja ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją A2.

Informacja dotycząca homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Homologacja zgodnie z dyrektywą hałasową ECE-R92 i zgodnie z dyrektywą UE 134/2014 w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń (znak "E" / certyfikat E).

Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację E i "paszport e". Homologacja drogowa w Niemczech i w obrębie Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie, jeżeli tłumik końcowy jest zamontowany zgodnie z wytycznymi producenta i jest eksploatowany w niezmienionej postaci.

Zezwolenie obowiązuje wyłącznie na rynek europejski, w szczególności dla Niemiec. Używanie poza Unią Europejską może podlegać odchyleniom w zależności od przepisów krajowych.

Uwaga: Nawet przy zgodności technicznej, homologacja obowiązuje wyłącznie dla wyżej wymienionych modeli pojazdów oznaczonych jako „dopuszczone”.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysoką temperaturę

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonym systemie SLIP-ON. Najpierw należy poluzować oryginalny tłumik końcowy. W zależności od wersji, następnie należy zamontować dołączoną rurę łączącą, aby optymalnie dostosować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy należy precyzyjnie nałożyć, zamocować w standardowych punktach mocowania i zabezpieczyć dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby należy dokręcić równomiernie. Krótkie sprawdzenie funkcji w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Dokładna konstrukcja ułatwia przeprowadzanie przebudowy.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie wyścigowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe do motocykli z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjną obróbką i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, stworzone dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.