Tłumik końcowy LeoVince LV-14 R RACING do Kawasaki Z 900 rocznik 2020 - 2024 EURO 4 / EURO 5 w tytanie z końcówką z włókna węglowego i osłoną termiczną

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 R TITANIUM łączy wyjątkowo niską wagę z wysokiej jakości technologią materiałową oraz sportowym brzmieniem. Zewnętrzna obudowa z tytanu zapewnia znaczną redukcję wagi przy jednoczesnej wysokiej odporności na ciepło i korozję. Piaskowane wykończenie nadaje tytanowi matową, techniczną powierzchnię i podkreśla wysoką jakość tego tłumika.

Wewnątrz prosty rdzeń typu Straight-Through wraz z materiałem tłumiącym odpornym na wysokie temperatury zapewnia głęboki, mocny dźwięk. Asymetryczna końcówka z włókna węglowego oraz wspornik z włókna węglowego nadają sportowy wygląd i dodatkowo zmniejszają wagę. Precyzyjne spoiny spawane techniką TIG gwarantują trwałą konstrukcję i wysoką niezawodność.

• Zewnętrzna obudowa wykonana z tytanu klasy 1
• piaskowane wykończenie tytanu
• szczególnie lekki materiał
• aerodynamiczny kształt obudowy
• asymetryczna końcówka z włókna węglowego
• wspornik z włókna węglowego
• konstrukcja wewnętrzna typu Straight-Through
• odporne na wysoką temperaturę materiały tłumiące
• ręcznie wykonane spoiny TIG
• sportowe, agresywne brzmienie tłumika
• wysokiej jakości połączenie tytanu i włókna węglowego

Parametry techniczne

• Materiał tłumika końcowego: tytan
  • 30% lżejszy od stali nierdzewnej
• Materiał końcówek: włókno węglowe / carbon
• Waga: 2,82 kg
  • 1,11 kg oszczędności wagi względem oryginalnego układu wydechowego (możliwe różnice w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe różnice w zależności od modelu):
  • 96,0 dB(A) przy 4.750 obr./min z tłumikiem DB-Killer
  • 100,0 dB(A) przy 4.750 obr./min bez tłumika DB-Killer
• Konstrukcja: SLIP-ON / system mocowania na wcisk
• Zawiera osłonę termiczną z włókna węglowego / carbon
• Zawiera ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność pojazdu i informacje specyficzne dla modelu

• Kawasaki Z 900 ccm Euro 4 / Euro 5 rocznik 2020 - 2024 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Niekompatybilny z wersjami 35 kW i 70 kW.
  • Uwagi dotyczące montażu do krajów spoza Europy:
    Niekompatybilny z modelami Kawasaki Z 900 z Australii i USA rocznik 2020 - 2025. Dla australijskich i amerykańskich modeli z rocznika 2020 - 2025 kompatybilne są tłumiki z roczników 2017 - 2019.
    Wszyscy inni klienci spoza Europy proszeni są o kontakt przed zakupem.

Uwagi dotyczące wersji na rynki spoza Unii Europejskiej

Na rynki spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE ani oznaczenia E (e-Pass). Te wersje nie są dopuszczone do ruchu drogowego w Niemczech ani na terenie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• poprzez literę „U” w numerze artykułu
• oraz dodatkiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe przeznaczone są wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportu motorowego. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać przepisów krajowych danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca układ wydechowy
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny zestaw montażowy
• Stalowy ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Odporna na ciepło naklejka LeoVince

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince zaprojektowano z myślą o bardzo prostej montażu i wykonano w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Najpierw demontowany jest oryginalny tłumik. W zależności od wersji montowana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i pozycję do pojazdu. Następnie końcówka tłumika jest dokładnie wsuwana na miejsce, mocowana w standardowych punktach montażowych i zabezpieczana dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji zaciska się równomiernie zaciski i śruby. Krótkie sprawdzenie działania na postoju oraz dokręcenie po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i pewne zamocowanie. Dopasowana konstrukcja znacznie ułatwia wymianę.

O producencie LeoVince

Tłumik LeoVince odzwierciedla wieloletnie doświadczenie w wyścigach oraz bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają motocyklowe układy wydechowe z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem przetworzenia. Efektem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i najwyższej klasy materiałami. Przemyślana konstrukcja pozwala na harmonijne wpasowanie w istniejące systemy i podkreśla techniczne aspiracje marki, stworzonej dla kierowców ceniących wydajność i jakość.