Tłumik końcowy LeoVince LV-14 R RACING Black Edition dla Kawasaki Ninja 1000 SX / Tourer Rok prod. 2020 - 2024 EURO 4 / EURO 5 / Rok prod. 2025 EURO 5+ ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym z nakładką węglową i osłoną termiczną

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 R BLACK EDITION łączy sportowy wygląd racingowy z wysokiej jakości wykonaniem i wyrazistym brzmieniem. Powłoka zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304 jest uszlachetniana ceramiczną powłoką wysokotemperaturową w kolorze czarnym, która nadaje wydechowi szczególnie elegancki wygląd, a także dodatkową ochronę przed ciepłem i korozją. Kanał wewnętrzny typu Straight-Through, w połączeniu z materiałem termoizolacyjnym, zapewnia głębokie i potężne brzmienie.

Asymetryczna nakładka końcowa z włókna węglowego wzmacnia sportowy charakter tego wydechu i doskonale uzupełnia ciemne wykończenie Black Edition. Uchwyt z włókna węglowego zmniejsza wagę, a jednocześnie zapewnia wysoką stabilność. Precyzyjnie wykonane ręcznie spawy TIG gwarantują trwałą konstrukcję. LV-14 R BLACK EDITION jest idealny dla kierowców, którzy chcą nadać swojemu motocyklowi szczególnie agresywny i wysokiej jakości wygląd.

• Powłoka zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• ceramiczna powłoka wysokotemperaturowa w kolorze czarnym
• aerodynamiczny kształt obudowy
• asymetryczna nakładka końcowa z włókna węglowego
• Uchwyt z włókna węglowego
• konstrukcja wewnętrzna typu Straight-Through
• materiały termoizolacyjne odporne na wysokie temperatury
• ręcznie wykonane spawy TIG
• logo LV wytrawione laserem
• szczególnie sportowe, agresywne brzmienie
• wysokiej jakości wygląd Black Edition
• trwała i solidna konstrukcja

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Carbon / Włókno węglowe
• Materiał uchwytu: Carbon / Włókno węglowe
• Kolor / Lakier: Czarny metaliczny na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
• Waga: 3,12 kg
  • Oszczędność wagi 2,08 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie osłona termiczna z włókna węglowego
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Zgodność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Kawasaki Ninja 1000 SX / Tourer 1000 ccm Euro 4 / Euro 5 Rok prod. 2020 - 2024 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• Kawasaki Ninja 1100 SX / Tourer 1100 ccm Euro 5+ Rok prod. 2025 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Uwaga dotycząca wersji na rynki spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (paszportu E). Modele te nie są dopuszczone do ruchu drogowego w Niemczech ani na terenie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza obszarem obowiązywania przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów odpowiedniego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dostosować kąt i ułożenie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie zakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, opaski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótkie sprawdzenie funkcjonalności w stanie postoju, a także dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe motocyklowe z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Wynikiem jest marka jakości, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne aspiracje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.