Tłumik końcowy LeoVince LV-12 R RACING Black Edition dla KTM Super Adventure R / S 1290 Rok produkcji 2021 - 2024 EURO 5 ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym z nakładką węglową & osłoną termiczną

Tłumik końcowy LeoVince LV-12 R BLACK EDITION łączy nowoczesny design, wysoką niezawodność i wyjątkowo komfortowe wrażenia z jazdy z wyraźną, ciemną stylistyką. Zaprojektowany dla motocykli adventure i touring, ten tłumik łączy wytrzymałe materiały z doświadczeniem z międzynarodowego sportu wyścigowego. Obudowa zewnętrzna wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 pokryta jest wysokotemperaturową ceramiczną powłoką w kolorze czarnym, która nadaje wydechowi agresywny wygląd, jednocześnie chroniąc go przed wodą, błotem, korozją i warunkami atmosferycznymi.

Specjalnie opracowana struktura wewnętrzna optymalizuje przepływ spalin i zapewnia, że silnik reaguje spontanicznie i efektywnie w każdej sytuacji podczas jazdy. Nakładka końcowa z włókna węglowego z matowym wykończeniem uzupełnia ciemny design i podkreśla sportowy charakter. Precyzyjnie wykonane ręcznie spawane połączenia TIG, stabilny wspornik cięty laserowo oraz logo LeoVince wytrawione laserowo świadczą o wysokiej jakości wykonania i trwałości.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• ceramiczna czarna powłoka wysokotemperaturowa
• matowe wykończenie Black Edition
• nakładka końcowa z włókna węglowego z matowym wykończeniem
• zoptymalizowana struktura wewnętrzna dla poprawionego przepływu spalin
• bezpośredni i wydajny przepływ gazów
• logo LeoVince wytrawione laserowo
• wspornik ze stali nierdzewnej cięty laserowo
• ręcznie spawane połączenia TIG
• głęboki, mocny i jednocześnie kontrolowany dźwięk
• wysoka odporność na warunki atmosferyczne i zużycie
• trwała i wytrzymała konstrukcja
• idealny dla motocykli adventure i touring

Cechy Techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Włókno węglowe / Carbon
• Kolor / Lakier: Czarny metaliczny na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
• Waga: 4,20 kg
  • Oszczędność wagi 2,70 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe różnice w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe różnice w zależności od modelu):
  • 92,0 dB(A) przy 4.500 obr/min. z DB-Killerem
  • 97,0 dB(A) przy 4.500 obr/min. bez DB-Killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie osłona termiczna z włókna węglowego / Carbon

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• KTM 1290 Super Adventure R / S 1290 ccm Euro 5 Rok produkcji 2021 - 2024 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Modele te nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i spełniać przepisy krajowe odpowiedniego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonym systemie SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie nakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia modernizację.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie wyścigowym i bezkompromisowe prace rozwojowe. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli wykonane z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Wynikiem jest markowa jakość, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, stworzone dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.