Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING ze stali nierdzewnej do Triumph Scrambler / Speed 400 X rok prod. 2024 - 2026 E5+
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING ze stali nierdzewnej do Triumph Scrambler / Speed 400 X rok prod. 2024 - 2026 E5+
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING do Triumph Scrambler / Speed 400 X R. prod. 2024 - 2026 EURO 5+ ze stali nierdzewnej
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 wprowadza autentyczne DNA sportów wyścigowych bezpośrednio na ulicę. Opracowany w oparciu o doświadczenia z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik łączy lekkość, wysokiej jakości materiały i szczególnie wyrazisty, wyścigowy dźwięk. Zewnętrzna powłoka ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło i korozję, a wykończenie piaskowane w odcieniu tytanu nadaje układowi wydechowemu sportowo-techniczny wygląd.
Stożkowy kształt tłumika umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i zapewnia głęboki, mocny dźwięk już przy niskich obrotach. Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej oraz zintegrowana siatka ze stali nierdzewnej wylot tłumika podkreślają bezkompromisowy charakter wyścigowy. Precyzyjnie wykonane ręcznie spawy TIG, nakładka montażowa ze stali nierdzewnej wycinana laserowo oraz logo LV wytrawione laserowo świadczą o wysokiej jakości wykonania i trwałości.
- Zewnętrzna powłoka ze stali nierdzewnej AISI 304
- Wykończenie w odcieniu tytanu dzięki piaskowaniu
- kompaktowa, wyścigowa konstrukcja
- piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej
- siatka ze stali nierdzewnej wylot tłumika
- logo LV wytrawione laserowo
- nakładka montażowa ze stali nierdzewnej wycinana laserowo
- ręcznie wykonane spawy TIG
- stożkowy kształt dla optymalnego przepływu spalin
- głęboki, mocny, wyścigowy dźwięk
- nieduża waga dla lepszej dynamiki jazdy
- wysokiej jakości i trwała konstrukcja
Dane techniczne
- Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
- Materiał nakładki końcowej: stal nierdzewna AISI 304
- Waga: 1,33 kg
- Oszczędność wagi 2,27 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe różnice w zależności od modelu)
- Poziom hałasu / dB(A) (możliwe różnice w zależności od modelu):
- 91,0 dB(A) przy 4.000 obr./min. bez DB-Killera
- Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
- W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu
- Triumph Scrambler 400 X 400 ccm Euro 5+ R. prod. 2024 - 2026 (niezatwierdzony do tego modelu)
- Triumph Speed 400 ccm Euro 5+ R. prod. 2024 - 2026 (niezatwierdzony do tego modelu)
Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej
Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Modele te nie są dopuszczone do ruchu drogowego w Niemczech ani na terenie Unii Europejskiej.
Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:
- przez „U” w numerze artykułu
- oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu
Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza obszarem obowiązywania przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów danego kraju przeznaczenia.
Zawartość zestawu
- Tłumik końcowy LeoVince
- Rura łącząca wydechową
- Kompletny materiał montażowy
- Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
- Szczegółowa instrukcja montażu
- Karta LeoVince
- Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury
Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.
Instrukcja montażu
Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw odłączony. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dostosować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.
Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, opaski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótkie sprawdzenie funkcjonalności w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja znacząco ułatwia przebudowę.
O producencie LeoVince
Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sportach wyścigowych i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe do motocykli wykonane z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest markowa jakość, ceniona na całym świecie.
Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczny charakter marki, opracowanej dla kierowców ceniących osiągi i jakość.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
LV-15268U
|
| Numer producenta | 15268U |
| Producent | LeoVince |
| Masa netto | 1330 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 15268U |
| Homologacja | bez homologacji |
| Typ | Układ wydechowy, tłumik końcowy |
| W zestawie | 1x tłumik końcowy |
| Wykonanie | Nakładka / System Steck |
| Materiał | Stal nierdzewna |
| Pozycja montażu | Prawy |
| Kolor | Srebrny |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING ze stali nierdzewnej do Triumph Scrambler / Speed 400 X rok prod. 2024 - 2026 E5+ |
| Producent |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Osoba odpowiedzialna |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacy |