Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING dla Honda CBR 300 R Rok prod. 2014 - 2017 EURO 3 ze stali nierdzewnej

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 wnosi autentyczne DNA sportów motorowych bezpośrednio na drogę. Opracowany w oparciu o doświadczenie z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik łączy w sobie niską wagę, wysokiej jakości materiały i wyjątkowo wyrazisty dźwięk wyścigowy. Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło i korozję, a wykończenie piaskowane w wyglądzie tytanu nadaje wydechowi sportowy i techniczny wygląd.

Stożkowy kształt tłumika umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i zapewnia głęboki, mocny dźwięk już przy niskich obrotach. Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej oraz zintegrowana siatka ze stali nierdzewnej na wyjściu tłumika podkreślają bezkompromisowy charakter wyścigowy. Precyzyjnie spawane ręcznie spawy TIG, laserowo cięte uchwyty ze stali nierdzewnej i logo LV wytrawione laserowo świadczą o wysokiej jakości wykonania i trwałości.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• Wygląd tytanu dzięki wykończeniu piaskowanemu
• kompaktowa konstrukcja wyścigowa
• piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej
• siatka ze stali nierdzewnej na wyjściu tłumika
• logo LV wytrawione laserowo
• laserowo cięte uchwyty ze stali nierdzewnej
• spawy TIG wykonane ręcznie
• stożkowy kształt dla zoptymalizowanego przepływu spalin
• głęboki, mocny dźwięk wyścigowy
• niska waga dla lepszej dynamiki jazdy
• wysokiej jakości i trwała konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: stal nierdzewna AISI 304
• Waga: 1,30 kg
  • 4,51 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 96,5 dB(A) przy 4.250 obr/min z tłumikiem DB-Killer
  • 99,5 dB(A) przy 4.250 obr/min bez tłumika DB-Killer
• Konstrukcja: SLIP-ON / system nakładkowy
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Honda CBR 300 R 300 ccm Euro 3 Rok prod. 2014 - 2017 (niezatwierdzony do tego modelu )

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (e-Pass). Modele te nie są dopuszczone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• a także dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza obszarem obowiązywania przepisów UE lub do sportów motorowych. W każdym przypadku należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji następnie wstawiona zostaje dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i bezpiecznie mocowany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji zaciski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótkie sprawdzenie funkcjonalności w stanie postoju, a także ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisowe prace rozwojowe. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Wynikiem jest markowa jakość, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.