Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING dla Aprilia RSV4 1100 / Factory / Tuono V4 r. 2021 - 2024 EURO 5 / r. 2025 - 2026 EURO 5+ w karbonie z końcówką ze stali nierdzewnej & osłoną termiczną z karbonu

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 CARBON FIBER przenosi prawdziwe torowe odczucia na drogę. Opracowany w oparciu o doświadczenia z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik łączy niską wagę, wysokiej jakości materiały i wyjątkowo potężny dźwięk racingowy. Obudowa zewnętrzna składa się z dwóch warstw tkaniny z włókna węglowego preimpregnowanego, opracowanej specjalnie dla wysokich temperatur. Matowe wykończenie karbonowe podkreśla sportowy wygląd i zapewnia ekskluzywny charakter wyścigowy.

Stożkowy kształt umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i generuje typowy głęboki i potężny dźwięk racingowy LeoVince już przy niskich obrotach. Piaskowana końcówka ze stali nierdzewnej, zintegrowana kratka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika oraz uchwyt z karbonu frezowany CNC świadczą o wysokiej jakości wykonania. Precyzyjne, ręcznie wykonane spawy TIG dodatkowo zapewniają stabilność i trwałą konstrukcję.

• Obudowa zewnętrzna z włókna węglowego (2-warstwowa tkanina 2x2)
• matowe wykończenie karbonowe
• wyjątkowo lekka konstrukcja racingowa
• piaskowana końcówka ze stali nierdzewnej
• kratka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika
• uchwyt z pełnego karbonu frezowany CNC
• aluminiowa tabliczka z wytłoczonym logo LV
• ręcznie wykonane spawy TIG
• stożkowy kształt dla zoptymalizowanego przepływu spalin
• głęboki, potężny dźwięk racingowy
• wysokiej jakości karbonowy wygląd racingowy
• trwała i solidna konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: karbon / włókno węglowe
• Materiał końcówki: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał uchwytu: karbon / włókno węglowe
• Waga: 1,63 kg
  • oszczędność wagi 4,17 kg w porównaniu do oryginalnego układu wydechowego (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Typ konstrukcji: SLIP-ON / system wkładany
• W zestawie osłona termiczna z karbonu / włókna węglowego
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Aprilia RSV4 1100 / Factory 1100 ccm Euro 5 r. 2021 - 2024 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Aprilia RSV4 1100 / Factory 1100 ccm Euro 5+ r. 2025 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Aprilia Tuono V4 1100 / Factory 1100 ccm Euro 5 r. 2021 - 2024 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Aprilia Tuono V4 1100 / Factory 1100 ccm Euro 5+ r. 2025 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)

Uwaga dotycząca wersji na rynki poza Unią Europejską

Dla rynków poza Unią Europejską LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji typu UE lub znaku badania E (e-Pass). Te wersje nie są dopuszczone do ruchu publicznego w Niemczech ani w obrębie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• poprzez literę „U” w numerze artykułu
• oraz poprzez dodatek „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportu motorowego. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe danego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• rura łącznikowa wydechu
• osłona termiczna z karbonu
• kompletny materiał montażowy
• ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• odporna na ciepło naklejka LeoVince

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności zdejmuje się oryginalny tłumik. W zależności od wersji następnie wstawia się dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i wyrównanie do pojazdu. Następnie nasuwa się pasujący tłumik końcowy, mocuje go w seryjnych punktach mocowania i bezpiecznie utrwala za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby należy równomiernie dokręcić. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach zapewniają trwałe i pewne osadzenie. Precyzyjna konstrukcja zauważalnie ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince ucieleśnia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe od LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.