Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING Carbon, końcówka ze stali nierdzewnej
dla Suzuki GSX-R 1000 / R rok produkcji 2017 - 2021 E4
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING Carbon, końcówka ze stali nierdzewnej
dla Suzuki GSX-R 1000 / R rok produkcji 2017 - 2021 E4
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING dla Suzuki GSX-R 1000 / R Bj. 2017 - 2021 EURO 4 w carbonie z nakładką ze stali nierdzewnej
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 CARBON FIBER wnosi prawdziwe wrażenia z toru wyścigowego na drogę. Opracowany z doświadczeniem z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik łączy lekką wagę, wysokiej jakości materiały i szczególnie mocny dźwięk wyścigowy. Powłoka zewnętrzna wykonana jest z dwóch warstw tkaniny węglowej wstępnie impregnowanej, specjalnie zaprojektowanej dla wysokich temperatur. Matowe wykończenie carbonowe podkreśla sportowy wygląd i zapewnia ekskluzywny charakter wyścigowy.
Stożkowy kształt umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i generuje typowy głęboki i mocny dźwięk LeoVince Racing już przy niskich obrotach. Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej, zintegrowana siatka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika oraz frezowany przez CNC uchwyt z carbonu świadczą o wysokiej jakości wykonania. Precyzyjne ręcznie spawane spawy TIG dodatkowo zapewniają stabilność i trwałą konstrukcję.
- Powłoka zewnętrzna z włókna węglowego (2-warstwowa tkanina 2x2)
- matowe wykończenie carbonowe
- szczególnie lekka konstrukcja wyścigowa
- piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej
- siatka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika
- frezowany przez CNC uchwyt z pełnego carbonu
- aluminiowa osłona z wytłoczonym logo LV
- ręcznie spawane spawy TIG
- stożkowy kształt dla optymalnego przepływu spalin
- głęboki, mocny dźwięk wyścigowy
- wysokiej jakości wygląd carbonowy wyścigowy
- trwała i wytrzymała konstrukcja
Cechy techniczne
- Materiał tłumika końcowego: Carbon / Włókno węglowe
- Materiał nakładki końcowej: Stal nierdzewna AISI 304
- Materiał uchwytu: Carbon / Włókno węglowe
- Waga: 1,07 kg
- Oszczędność wagi 2,17 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
- Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
- 105,2 dB(A) przy 6.600 obr./min. bez DB-killera
- Budowa: SLIP-ON / System nakładkowy
- W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe
Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu
- Suzuki GSX-R 1000 / R 1000 ccm Euro 4 Bj. 2017 - 2021 (niezatwierdzony dla tego modelu)
Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej
Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Te wersje nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech lub w Unii Europejskiej.
Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:
- przez „U” w numerze artykułu
- oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu
Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe danego kraju docelowego.
Zakres dostawy
- Tłumik końcowy LeoVince
- Rura łącząca wydech
- Kompletny materiał montażowy
- Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
- Szczegółowa instrukcja montażu
- Karta LeoVince
- Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury
Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.
Instrukcja montażu
Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany dla szczególnie prostego montażu i wykonany w sprawdzonym systemie SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji zostaje następnie włożona dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie dopasowany, zamocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczony dołączonymi sprężynami.
Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.
O producencie LeoVince
Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe motocyklowe z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości, która jest ceniona na całym świecie.
Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
LV-15231CU
|
| Numer producenta | 15231CU |
| Producent | LeoVince |
| Masa netto | 1070 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 15231CU |
| Homologacja | bez homologacji |
| Typ | wydech, tłumik końcowy |
| Wykonanie | Nakładany / System Steck |
| Materiał | Carbon / Włókno węglowe |
| Pozycja montażu | Prawy |
| Kolor | Czarny |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING Carbon, końcówka ze stali nierdzewnej dla Suzuki GSX-R 1000 / R rok produkcji 2017 - 2021 E4 |
| Producent |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Osoba odpowiedzialna |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacy |