Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING dla Kawasaki ZX-10R Ninja 1000 r. 2016 - 2020 EURO 4 / r. 2021 - 2024 EURO 5 / ZX-10RR r. 2017 - 2020 EURO 4 / r. 2021 - 2024 EURO 5 w karbonie z końcówką ze stali nierdzewnej

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 CARBON FIBER przenosi prawdziwe torowe odczucia na drogę. Opracowany w oparciu o doświadczenia z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik łączy niską wagę, wysokiej jakości materiały i wyjątkowo potężny dźwięk racingowy. Obudowa zewnętrzna składa się z dwóch warstw preimpregnowanej tkaniny z włókna węglowego, opracowanej specjalnie dla wysokich temperatur. Matowe wykończenie karbonowe podkreśla sportowy wygląd i zapewnia ekskluzywny charakter wyścigowy.

Stożkowy kształt umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i generuje typowy głęboki oraz potężny dźwięk LeoVince Racing już przy niskich obrotach. Piaskowana końcówka ze stali nierdzewnej, zintegrowana kratka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika oraz frezowany CNC uchwyt karbonowy świadczą o wysokiej jakości wykonania. Precyzyjne, ręcznie wykonane spawy TIG zapewniają dodatkowo stabilność i trwałą konstrukcję.

• Obudowa zewnętrzna z włókna węglowego (2-warstwowa tkanina 2x2)
• matowe wykończenie karbonowe
• szczególnie lekka konstrukcja racingowa
• piaskowana końcówka ze stali nierdzewnej
• kratka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika
• frezowany CNC uchwyt z pełnego karbonu
• aluminiowa tabliczka z wytłoczonym logo LV
• ręcznie wykonane spawy TIG
• stożkowy kształt dla zoptymalizowanego przepływu spalin
• głęboki, potężny dźwięk racingowy
• wysokiej jakości karbonowy wygląd racingowy
• trwała i solidna konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: karbon / włókno węglowe
• Materiał końcówki: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał uchwytu: karbon / włókno węglowe
• Waga: 1,27 kg
  • oszczędność wagi 0,93 kg w porównaniu do oryginalnego układu wydechowego (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Budowa: SLIP-ON / system wkładany
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• Kawasaki ZX-10R Ninja 1000 ccm Euro 4 r. 2016 - 2020 (dla tego modelu nie dopuszczony)
  • możliwy montaż standardowy i podwyższony.
• Kawasaki ZX-10R Ninja 1000 ccm Euro 5 r. 2021 - 2025 (dla tego modelu nie dopuszczony)
  • możliwy montaż standardowy i podwyższony.
• Kawasaki ZX-10RR Ninja 1000 ccm Euro 4 r. 2017 - 2020 (dla tego modelu nie dopuszczony)
  • możliwy montaż standardowy i podwyższony.
• Kawasaki ZX-10RR Ninja 1000 ccm Euro 5 r. 2021 - 2025 (dla tego modelu nie dopuszczony)
  • możliwy montaż standardowy i podwyższony.

Uwaga dotycząca wersji na rynki spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez unijnego homologu typu lub znaku badania E (e-Pass). Wersje te nie są dopuszczone do ruchu publicznego w Niemczech ani w obrębie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• poprzez literę „U” w numerze artykułu
• oraz poprzez dodatek „RACING” w nazwie produktu

Tłumiki końcowe te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem obowiązywania przepisów UE lub do sportów motorowych. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe odpowiedniego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącznikowa wydechu
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Hitzebeständiger naklejka LeoVince odporna na temperaturę

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiony jest na rysunku technicznym pod zdjęciami produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie łatwym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności odkręca się oryginalny tłumik. W zależności od wersji następnie wkłada się dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie nasuwa się pasujący tłumik końcowy, mocuje go w seryjnych punktach podparcia i bezpiecznie utrwala za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby należy równomiernie dokręcić. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dociągnięcie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach zapewniają trwałe i pewne osadzenie. Precyzyjna konstrukcja zauważalnie ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince ucieleśnia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie wyścigowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe dla motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne aspiracje marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.