Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING dla Husqvarna Svartpilen / Vitpilen 125 Bj. 2021 - 2023 EURO 5 / 401 Bj. 2020 - 2023 EURO 4 / EURO 5 w Carbonie z nakładką ze stali nierdzewnej

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 CARBON FIBER wnosi autentyczne wrażenia z toru wyścigowego na drogę. Opracowany z doświadczeniem z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik łączy lekkość, wysokiej jakości materiały i szczególnie mocny dźwięk wyścigowy. Obudowa zewnętrzna wykonana jest z dwóch warstw wstępnie impregnowanej tkaniny węglowej, specjalnie opracowanej dla wysokich temperatur. Matowe wykończenie carbonowe podkreśla sportowy wygląd i zapewnia ekskluzywny wygląd wyścigowy.

Stożkowy kształt umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i wytwarza charakterystyczny głęboki i mocny dźwięk LeoVince Racing już przy niskich obrotach. Piaskowana nakładka ze stali nierdzewnej, zintegrowana siatka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika oraz frezowany CNC uchwyt z włókna węglowego świadczą o wysokiej jakości wykonania. Precyzyjne ręcznie spawane spawy TIG dodatkowo zapewniają stabilność i trwałą konstrukcję.

• Obudowa zewnętrzna z włókna węglowego (2-warstwowa tkanina 2x2)
• matowe wykończenie carbonowe
• szczególnie lekka konstrukcja wyścigowa
• piaskowana nakładka ze stali nierdzewnej
• siatka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika
• frezowany CNC uchwyt z włókna węglowego
• aluminiowa tabliczka z wytłoczonym logo LV
• ręcznie spawane spawy TIG
• stożkowy kształt zapewniający optymalny przepływ spalin
• głęboki, mocny dźwięk wyścigowy
• wysokiej jakości wygląd wyścigowy carbonowy
• trwała i solidna konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Carbon / Włókno węglowe
• Materiał nakładki końcowej: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał uchwytu: Carbon / Włókno węglowe
• Waga: 1,10 kg
  • 0,95 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe różnice w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe różnice w zależności od modelu):
  • 96,8 dB(A) przy 4.500 obr./min. bez DB-killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Husqvarna Svartpilen 125 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2023 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Niekompatybilny z zestawem podnóżków Husqvarna o numerze części: 28505988000
• Husqvarna Svartpilen 401 ccm Euro 4 / Euro 5 Bj. 2020 - 2023 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Niekompatybilny z zestawem podnóżków Husqvarna o numerze części: 28505988000
• Husqvarna Vitpilen 125 ccm Euro 5 Bj. 2021 - 2023 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Niekompatybilny z zestawem podnóżków Husqvarna o numerze części: 28505988000
• Husqvarna Vitpilen 401 ccm Euro 4 / Euro 5 Bj. 2020 - 2023 (niezatwierdzony dla tego modelu)
  • Niekompatybilny z zestawem podnóżków Husqvarna o numerze części: 28505988000

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Te wersje nie są dopuszczone do użytku publicznego w Niemczech lub na terenie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza obszarem obowiązywania przepisów UE lub do celów sportowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i spełniać przepisy krajowe danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechową
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany w celu szczególnie łatwego montażu i wykonany w sprawdzonym konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dostosować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie nasuwany, mocowany w standardowych punktach mocowania i bezpiecznie mocowany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji obejmy i śruby są dokręcane równomiernie. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz dokręcanie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja wyraźnie ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie wyścigowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości, ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wyglądem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne roszczenia marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.