Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING do Yamaha YZF-R1 / M 1000 Bj. 2015 - 2016 EURO 3 / Bj. 2017 - 2019 EURO 4 / Bj. 2020 - 2025 EURO 5 w Carbonie z nakładką ze stali nierdzewnej

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 CARBON FIBER przenosi prawdziwe wrażenia z toru wyścigowego na drogę. Opracowany z doświadczeniem z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik łączy lekkość, wysokiej jakości materiały i szczególnie mocny dźwięk wyścigowy. Powłoka zewnętrzna wykonana jest z dwóch warstw wstępnie impregnowanego włókna węglowego, specjalnie opracowanego do wysokich temperatur. Matowe wykończenie karbonowe podkreśla sportowy wygląd i zapewnia ekskluzywny wygląd wyścigowy.

Stożkowy kształt umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i generuje typowy głęboki i mocny dźwięk LeoVince Racing już przy niskich obrotach. Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej, zintegrowana siatka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika oraz frezowana CNC obejma z włókna węglowego świadczą o wysokiej jakości wykonania. Precyzyjnie wykonane spawy TIG dodatkowo zapewniają stabilność i trwałą konstrukcję.

• Powłoka zewnętrzna z włókna węglowego (2-warstwowy splot 2x2)
• Matowe wykończenie karbonowe
• Wyjątkowo lekka konstrukcja wyścigowa
• Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej
• Siatka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika
• Frezerowana CNC obejma z pełnego włókna węglowego
• Aluminiowa osłona z wytłoczonym logo LV
• Wykonane ręcznie spawy TIG
• Stożkowy kształt zapewniający optymalny przepływ spalin
• Głęboki, mocny dźwięk wyścigowy
• Wysokiej jakości wygląd wyścigowy z włókna węglowego
• Trwała i wytrzymała konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Carbon / Włókno węglowe
• Materiał nakładki końcowej: Stal nierdzewna AISI 304
• Materiał obejmy: Carbon / Włókno węglowe
• Waga: 0,83 kg
  • Oszczędność wagi 0,89 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
  • 100,0 dB(A) przy 6.750 obr/min. bez DB-Killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Yamaha YZF-R1 / M 1000 ccm Euro 3 Bj. 2015 - 2016 (dla tego modelu niezatwierdzony)
• Yamaha YZF-R1 / M 1000 ccm Euro 4 Bj. 2017 - 2019 (dla tego modelu niezatwierdzony)
• Yamaha YZF-R1 / M 1000 ccm Euro 5 Bj. 2020 - 2025 (dla tego modelu niezatwierdzony)

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (e-Pass). Te wersje nie są dopuszczone do użytku publicznego w Niemczech lub w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy wziąć pod uwagę i przestrzegać krajowych przepisów danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysoką temperaturę

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dopasowywany, mocowany do standardowych punktów mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótka kontrola funkcjonalności w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Dokładna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie wyścigowym i kompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe motocyklowe z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest markowa jakość, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.