Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING Black Edition do Triumph Scrambler / Speed 400 X Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ ze stali nierdzewnej czarny

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 BLACK EDITION wprowadza prawdziwe DNA sportów motorowych na drogę, łącząc kompaktową technologię wyścigową z wyjątkowo wyraźną ciemną estetyką. Opracowany w oparciu o doświadczenie międzynarodowych serii wyścigowych, tłumik przekonuje niską wagą, wysoką jakością wykonania i szczególnie mocnym brzmieniem. Powłoka zewnętrzna z AISI 304 ze stali nierdzewnej pokryta jest matowym, ceramicznym czarnym wysokotemperaturowym wykończeniem, które nadaje wydechowi agresywny wygląd, a jednocześnie chroni przed ciepłem, zarysowaniami i korozją.

Stożkowy kształt umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i zapewnia głęboki, mocny dźwięk już przy niskich obrotach. Piaskowana końcówka tłumika ze stali nierdzewnej, zintegrowana siatka ze stali nierdzewnej na wyjściu tłumika oraz precyzyjnie ręcznie spawane spawy TIG podkreślają bezkompromisowy charakter wyścigowy. Laserowo wycięte mocowanie ze stali nierdzewnej i logo LV wytrawione laserowo świadczą o wysokiej jakości wykonania i trwałości.

• Powłoka zewnętrzna z AISI 304 ze stali nierdzewnej
• ceramiczna czarna powłoka wysokotemperaturowa
• matowe wykończenie Black Edition
• kompaktowa konstrukcja wyścigowa
• piaskowana końcówka tłumika ze stali nierdzewnej
• siatka ze stali nierdzewnej na wyjściu tłumika
• logo LV wytrawione laserowo
• laserowo wycięte mocowanie ze stali nierdzewnej
• ręcznie spawane spawy TIG
• stożkowy kształt zapewniający optymalny przepływ spalin
• głęboki, mocny dźwięk wyścigowy
• trwała i wytrzymała konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: AISI 304 ze stali nierdzewnej
• Materiał końcówki: AISI 304 ze stali nierdzewnej
• Kolor / Lakierowanie: Czarny Metalik na bazie ceramicznej z matowym wykończeniem
• Waga: 1,33 kg
  • 2,27 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (różnice w zależności od modelu są możliwe)
• Poziom hałasu / dB(A) (różnice w zależności od modelu są możliwe):
  • 91,0 dB(A) przy 4.000 obr/min. bez tłumika dB
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nasuwany
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Zgodność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Triumph Scrambler 400 X 400 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (niezatwierdzony do tego modelu)
• Triumph Speed 400 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (niezatwierdzony do tego modelu)

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku „e”. Te wersje nie są zatwierdzone do użytku publicznego w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dodatek „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zasięgiem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i przestrzegać przepisów krajowych danego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i jest wykonany w sprawdzonym systemie SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dostosować kąt i położenie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest idealnie dopasowany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, opaski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótkie sprawdzenie funkcjonalności w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i kompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe motocykli wykonane z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z zamiłowaniem do wydajności i jakości.