Tłumik końcowy LeoVince LV-10 RACING Black Edition do Aprilia RSV4 1000 RR / Tuono V4 1100 / Factory / RR Rok produkcji 2019 - 2020 EURO 4 ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 BLACK EDITION wprowadza autentyczne DNA sportów wyścigowych na drogę, łącząc kompaktową technologię wyścigową z wyjątkowo wyrazistym ciemnym wyglądem. Opracowany na podstawie doświadczeń międzynarodowych serii wyścigowych, tłumik przekonuje niską wagą, wysoką jakością wykonania i wyjątkowo mocnym brzmieniem. Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304 pokryta jest matowym ceramicznie czarnym powłoką wysokotemperaturową, która nadaje wydechowi agresywny wygląd, jednocześnie chroniąc przed ciepłem, zarysowaniami i korozją.

Stożkowy kształt umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin i zapewnia głęboki, mocny dźwięk nawet przy niskich obrotach. Piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej, zintegrowana siatka ze stali nierdzewnej na wyjściu tłumika, a także precyzyjne, ręcznie spawane połączenia TIG podkreślają bezkompromisowy wyścigowy charakter. Laserycznie cięta mocowanie ze stali nierdzewnej i laserycznie wytrawiane logo LV świadczą o wysokiej jakości wykonania i trwałości.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• ceramicznie czarna powłoka wysokotemperaturowa
• matowe wykończenie Black-Edition
• kompaktowa konstrukcja wyścigowa
• piaskowana nakładka końcowa ze stali nierdzewnej
• siatka ze stali nierdzewnej na wyjściu tłumika
• laserycznie wytrawowane logo LV
• laserycznie cięte mocowanie ze stali nierdzewnej
• ręcznie spawane połączenia TIG
• stożkowy kształt dla optymalnego przepływu spalin
• głęboki, mocny dźwięk wyścigowy
• trwała i wytrzymała konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: stal nierdzewna AISI 304
• Kolor / lakier: Czarny Metallic na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
• Waga: 1,56 kg
  • 4,11 kg oszczędności wagi w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (odchylenia mogą wystąpić w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (odchylenia mogą wystąpić w zależności od modelu):
  • 117,9 dB(A) przy 6.500 obr/min bez DB-Killera
• Konstrukcja: SLIP-ON / system wtykowy
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Aprilia RSV4 1000 RR 1000 ccm Euro 4 Rok produkcji 2019 - 2020 (niezatwierdzony dla tego modelu)
• Aprilia Tuono V4 1100 / Factory / RR 1100 ccm Euro 4 Rok produkcji 2019 - 2020 (niezatwierdzony dla tego modelu)

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (paszportu E). Te wersje nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W każdym przypadku należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów odpowiedniego kraju docelowego.

Zawartość dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany do szczególnie prostego montażu i wykonany w sprawdzonym systemie SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji, wkładana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie wkładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, opaski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótkie sprawdzenie działania w stanie bezczynności, a także dokręcanie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy, zapewniają trwałe dopasowanie. Dokładna konstrukcja ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sportach wyścigowych i kompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe motocyklowe z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem produkcji własnej. Wynikiem jest markowa jakość, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.