Tłumik końcowy LeoVince LV-10 FULL BLACK RACING dla Aprilia RSV4 1100 / Factory / Tuono V4 r. 2021 - 2024 EURO 5 / r. 2025 - 2026 EURO 5+ ze stali nierdzewnej w kolorze czarnym z osłoną termiczną z karbonu

Tłumik końcowy LeoVince LV-10 FULL BLACK przenosi bezkompromisowe DNA sportów motorowych na drogę, łącząc niską wagę z agresywnym, całkowicie czarnym designem. Opracowany w oparciu o doświadczenia z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik zapewnia sportowe osiągi, wysoką jakość wykonania i wyjątkowo charakterystyczne brzmienie racingowe. Obudowa zewnętrzna z stali nierdzewnej AISI 304 została pokryta czarną powłoką ceramiczną odporną na wysokie temperatury, która nadaje wydechowi wyrazisty mroczny wygląd, a jednocześnie chroni przed ciepłem, korozją i zarysowaniami.

Stożkowy kształt umożliwia szczególnie bezpośredni przepływ spalin i generuje typowy głęboki i potężny dźwięk LeoVince Racing już przy niskich obrotach. Piaskowana końcówka z czarną powłoką ceramiczną, zintegrowana kratka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika oraz precyzyjne, ręcznie wykonane spawy TIG zapewniają stabilność i trwałą jakość.

• Obudowa zewnętrzna z stali nierdzewnej AISI 304
• czarna ceramiczna powłoka wysokotemperaturowa
• całkowicie czarny design FULL BLACK
• matowe wykończenie
• kompaktowa konstrukcja racingowa
• końcówka z czarną powłoką ceramiczną
• kratka ze stali nierdzewnej na wylocie tłumika
• logo LV grawerowane laserowo
• uchwyt ze stali nierdzewnej cięty laserowo
• ręcznie wykonane spawy TIG
• stożkowy kształt dla zoptymalizowanego przepływu spalin
• głęboki, potężny dźwięk racingowy
• trwała i solidna konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał końcówki: stal nierdzewna AISI 304
• Kolor / lakierowanie: czarny metalik na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
• Waga: 1,83 kg
  • oszczędność wagi 3,97 kg w porównaniu do oryginalnego układu wydechowego (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Typ konstrukcji: SLIP-ON / system wkładany
• W zestawie osłona termiczna z karbonu / włókna węglowego
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Aprilia RSV4 1100 / Factory 1100 ccm Euro 5 r. 2021 - 2024 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Aprilia RSV4 1100 / Factory 1100 ccm Euro 5+ r. 2025 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Aprilia Tuono V4 1100 / Factory 1100 ccm Euro 5 r. 2021 - 2024 (dla tego modelu nie dopuszczony)
• Aprilia Tuono V4 1100 / Factory 1100 ccm Euro 5+ r. 2025 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)

Uwaga dotycząca wersji na rynki spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji typu UE lub znaku badania E (e-Pass). Wersje te nie są dopuszczone do ruchu publicznego w Niemczech ani w obrębie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• literą „U” w numerze artykułu
• oraz dodatkiem „RACING” w nazwie produktu

Tłumiki te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe danego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącznikowa wydechu
• Osłona termiczna z karbonu
• Kompletny zestaw montażowy
• Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Hitzebeständiger naklejka LeoVince odporna na temperaturę

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności należy odkręcić oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie należy włożyć dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i wyrównanie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy zostaje precyzyjnie nasunięty, przymocowany do seryjnych punktów mocowania i bezpiecznie utrwalony za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby należy dokręcić równomiernie. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach zapewniają trwałe i pewne mocowanie. Precyzyjna konstrukcja zauważalnie ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince ucieleśnia dziesięciolecia doświadczenia w sportach motorowych i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.