Tłumik LeoVince LV-10 Black Edition do BMW S 1000 XR rocznik 2020 - 2023 EURO 5 / rocznik 2024 - 2025 EURO 5+ z homologacją ze stali nierdzewnej, czarny

Tłumik LeoVince LV-10 BLACK EDITION wnosi prawdziwą sportową DNA na drogę, łącząc kompaktową technologię wyścigową z wyjątkowo wyrazistym, ciemnym wyglądem. Opracowany na podstawie doświadczeń międzynarodowych serii wyścigowych, tłumik przekonuje niską wagą, wysoką jakością wykonania oraz szczególnie mocnym brzmieniem. Zewnętrzna obudowa wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 została pokryta matową ceramicznie czarną powłoką wysokotemperaturową, która nadaje wydechowi agresywny wygląd, a jednocześnie chroni przed ciepłem, zadrapaniami i korozją.

Kształt stożkowy umożliwia szczególnie swobodny przepływ spalin oraz zapewnia głębokie, mocne brzmienie już przy niskich obrotach. Piaskowane zakończenie ze stali nierdzewnej, wbudowana stalowa siatka przy wylocie tłumika oraz precyzyjnie ręcznie wykonane spawy TIG podkreślają bezkompromisowy charakter wyścigowy. Laserowo wycinany uchwyt ze stali nierdzewnej oraz laserowo grawerowane logo LV świadczą o wysokiej jakości wykonania i trwałości.

• Zewnętrzna powłoka ze stali nierdzewnej AISI 304
• Ceramicznie czarna powłoka wysokotemperaturowa
• Matowe wykończenie Black-Edition
• Kompaktowa konstrukcja wyścigowa
• Piaskowane zakończenie ze stali nierdzewnej
• Stalowa siatka przy wylocie tłumika
• Laserowo grawerowane logo LV
• Laserowo wycinany uchwyt ze stali nierdzewnej
• Ręcznie wykonane spawy TIG
• Stożkowa konstrukcja optymalizująca przepływ spalin
• Głębokie, mocne brzmienie wyścigowe
• Trwała i solidna konstrukcja

Specyfikacja techniczna

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał zakończenia: stal nierdzewna AISI 304
• Kolor / lakierowanie: czarny metalik na bazie ceramicznej z matowym wykończeniem
• Waga: 1,25 kg
  • Oszczędność masy 0,91 kg względem oryginalnego układu wydechowego (możliwe odstępstwa w zależności od modelu)
• Poziom hałasu / dB(A) (możliwe odstępstwa w zależności od modelu):
  • 95,0 dB(A) przy 5500 obr./min bez DB-killera
• Rodzaj konstrukcji: SLIP-ON / system na wcisk

Kompatybilność z pojazdami i specyficzne informacje dotyczące modeli

• BMW S 1000 XR 1000 ccm Euro 5 rocznik 2020 - 2023 (zatwierdzony ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.
• BMW S 1000 XR 1000 ccm Euro 5+ rocznik 2024 - 2025 (zatwierdzony ECE dla tego modelu)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Informacje o homologacji na terenie Niemiec i Unii Europejskiej

• Z homologacją typu R92-EU zgodnie z regulacją ECE (oznaczenie E / certyfikat E).

Ten tłumik LeoVince posiada wytłoczoną numerację E oraz "e-Pass". Dopuszczenie do ruchu drogowego w Niemczech i w obrębie Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie pod warunkiem montażu tłumika zgodnie z zaleceniami producenta i eksploatacji bez zmian.

Homologacja obowiązuje wyłącznie na rynek europejski, w szczególności w Niemczech. Użycie poza Unią Europejską może podlegać różnym krajowym przepisom.

Uwaga: Nawet przy kompatybilności technicznej, homologacja dotyczy wyłącznie modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „zatwierdzone”.

Zawartość opakowania

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydechu
• Kompletny zestaw montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Odporna na działanie wysokiej temperatury naklejka LeoVince

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik LeoVince jest zaprojektowany do bardzo łatwego montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw demontowany. W zależności od wersji montuje się następnie dołączoną rurę łączącą, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie nasuwany, mocowany w oryginalnych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po precyzyjnym ustawieniu w pożądanej pozycji zaciska się równomiernie obejmy i śruby. Krótkie sprawdzenie działania na postoju oraz dokręcenie po pierwszych przejechanych kilometrach zapewniają trwały i solidny montaż. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia wymianę.

O producencie LeoVince

Tłumiki LeoVince odzwierciedlają wieloletnie doświadczenie wyścigowe i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają układy wydechowe do motocykli z tytanu i włókna węglowego pod pełną kontrolą procesów i z wysoką głębokością wykonania. Efektem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokogatunkowym wyglądem materiałów. Przemyślana konstrukcja pozwala na harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, stworzone dla kierowców ceniących wydajność i jakość.