Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA RACING Carbon & DB-Killer
dla Honda CB 500 F / CBR 500 R r. 2013 - 2015 E3 / CB 500 X r. 2013 - 2016 E3
Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA RACING Carbon & DB-Killer
dla Honda CB 500 F / CBR 500 R r. 2013 - 2015 E3 / CB 500 X r. 2013 - 2016 E3
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA RACING dla Honda CB 500 F / CBR 500 R Rok prod. 2013 - 2015 EURO 3 / CB 500 X Rok prod. 2013 - 2016 EURO 3 w karbonie z DB-Killerem
Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA został opracowany dla sportowych motocykli 4-suwowych i łączy w sobie nowoczesny design wyścigowy z wysokiej jakości materiałami. Zewnętrzna obudowa z karbonu z błyszczącym wykończeniem zapewnia niską wagę i charakterystyczny wygląd w typowym stylu MotoGP. Charakterystyczna końcówka wydechowa typu Slash-Cut wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 nadaje motocyklowi dynamiczną linię i jednocześnie wspiera sportowe brzmienie. Wewnątrz znajduje się duży rdzeń tłumika zapewniający optymalne odprowadzanie spalin i zrównoważony stosunek momentu obrotowego do mocy. Mocowanie ze stali nierdzewnej z gumową podstawą oraz precyzyjne spawy TIG gwarantują stabilną i trwałą konstrukcję.
- Tłumik końcowy dla motocykli 4-suwowych
- Zewnętrzna obudowa z karbonu
- Błyszczące wykończenie
- Końcówka wydechowa typu Slash-Cut ze stali nierdzewnej AISI 304
- Aluminiowa osłona z wytłoczonym logo LV
- Mocowanie ze stali nierdzewnej z gumową podstawą
- Dwie warstwy wstępnie impregnowanych włókien węglowych
- Precyzyjne spawy TIG
- Sportowe wyścigowe brzmienie
- Niska waga
- Nowoczesny design inspirowany MotoGP
Dane techniczne
- Materiał tłumika końcowego: Karbon / Włókno węglowe
- Design końcówki wydechowej: Slash-Cut
- Materiał mocowania: Stal nierdzewna AISI 304
- Waga: 1,26 kg
- Oszczędność wagi 2,84 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe różnice w zależności od modelu)
- Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy
- W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
Zgodność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu
- Honda CB 500 F 500 ccm Euro 3 Rok prod. 2013 - 2015 (niezatwierdzony do tego modelu)
- Niezgodny z oryginalną stopką centralną.
- Honda CB 500 X 500 ccm Euro 3 Rok prod. 2013 - 2016 (niezatwierdzony do tego modelu)
- Niezgodny z oryginalną stopką centralną.
- Honda CBR 500 R 500 ccm Euro 3 Rok prod. 2013 - 2015 (niezatwierdzony do tego modelu)
Uwaga dotycząca wersji na rynki spoza Unii Europejskiej
Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (e-Pass). Te wersje nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.
Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:
- przez „U” w numerze artykułu
- oraz dodatek „RACING” w nazwie produktu
Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów danego kraju docelowego.
Zakres dostawy
- Tłumik końcowy LeoVince
- Rura łącząca wydech
- Kompletny materiał montażowy
- Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
- Szczegółowa instrukcja montażu
- Karta LeoVince
- Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury
Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.
Instrukcja montażu
Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany tak, aby montaż był wyjątkowo prosty i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw poluzowany. W zależności od wersji następnie montowana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dopasowywany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.
Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji zaciski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja ułatwia przebudowę.
O producencie LeoVince
Układ wydechowy LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sportach motorowych i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe motocyklowe z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest jakość marki, która jest ceniona na całym świecie.
Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości wykończeniem materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
LV-8760U
|
| Numer producenta | 8760U |
| Producent | LeoVince |
| Masa netto | 1260 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 8760U |
| Homologacja | bez homologacji |
| Typ | wydech, tłumik końcowy |
| W zestawie | 1x tłumik końcowy |
| Wykonanie | Nakładany / System zatrzaskowy |
| Materiał | Włókno węglowe / Karbon |
| Pozycja montażu | Prawy |
| Kolor | Czarny |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłumik końcowy LeoVince GP CORSA RACING Carbon & DB-Killer dla Honda CB 500 F / CBR 500 R r. 2013 - 2015 E3 / CB 500 X r. 2013 - 2016 E3 |
| Producent |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Osoba odpowiedzialna |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacy |