Tarcza hamulcowa Malossi Power Disc MHR Ø 200 mm – wyścigowe odczucia z hamowania dla Twojego skutera

Niezależnie od tego, czy to stoppie, hamowanie punktowe czy burnouty: do tego potrzebujesz nie tylko mocy silnika i umiejętności jazdy, ale przede wszystkim hamulca, który niezawodnie chwyta. To właśnie tutaj podczas tuningu i serwisu często oszczędza się kosztem jakości – tymczasem tarcze hamulcowe są kluczowym czynnikiem bezpieczeństwa i wydajności.

Skutery są tuningu w różnych wariantach, aby stały się szybsze i mocniejsze, ale rzadko myśli się o tym, jak ponownie bezpiecznie zatrzymać pojazd. Wraz ze wzrostem mocy silnika i wiekiem układów hamulcowych, optymalizacja klocków i tarcz staje się coraz ważniejsza. Dlatego kluczowe jest przestrzeganie odstępów między konserwacjami układów hamulcowych.

Jeśli chcesz tylko tego, co najlepsze i szukasz prawdziwych wyścigowych odczuć na drodze, tarcze MALOSSI MHR RACE są idealnym wyborem – sportowy wygląd w cenie.

Cechy i zalety

• Agresywny wygląd i działanie hamulca – wyczuwalna sportowa reakcja
• Technologia wyścigowa z wyścigów skuterowych
• Materiał: nierdzewna stal kwasoodporna
• Cięcie laserowe dla najciaśniejszych tolerancji i wysokiej precyzji
• Silne działanie hamulca dzięki wysokiemu współczynnikowi tarcia
• Gęsty rozstaw otworów dla lepszego chłodzenia i wyrazistego wyglądu wyścigowego

Szczegóły techniczne

• Produkt: Tarcza hamulcowa Malossi Power Disc MHR
• Średnica: Ø 200 mm
• Grubość: 4 mm
• Referencja Malossi: 0610
• Numer artykułu: M629078
• Numery OEM/porównawcze: 62 9078, 629078

Kompatybilność (pojazdy)

Pasuje do wielu pojazdów – na przykład do modeli Vespa LX / ET4, Piaggio Zip oraz Gilera Runner, ale także do wielu innych modeli z listy:

• Derbi: Boulevard 50-150; Boulevard 125 S 2007
• Gilera: DNA 50; Ice 50; Runner 125 VX M24; Runner 180 VXR M243
• LML: Star 125-200
• Piaggio: Hexagon LX 125 2-Takt; Zip 2 50 4-Takt; Free 50 1999; Sfera 125; Sfera 50 NSL1T; Fly 50-125; Hexagon GTX 180 4-Takt; Hexagon GTX 125 M20; Sfera Restyling 50 C01; Hexagon LX 4 125 M15; Hexagon LXT 180 2-Takt; Hexagon GT 250; Zip 125; Skipper 125 SKR; Zip SP 50 H2O; Zip 2 SP 50 LC Woda
• Vespa: S 50 2-Takt 4-Takt; S 125 LXS; S 150 M44 M681 2005-2010; Sprint 50 2-Takt; ET4 50 4-Takt; ET4 125 M04; ET4 150; LX 50 2-Takt 4-Takt; Vespa LXV 150 ZAPM44 2005-2009; LXV 50 2-Takt 4-Takt; PX 150 2-Takt; ET2 50 2-Takt; LT 125 3V; S 150 3V; Primavera 50 2V 4-Takt; LXV 150 3V; ET2 50 wtrysk; ET4 125 Leader M19; Primavera 125 3V M81; ET4 150 Leader

Dlaczego MALOSSI MHR?

MALOSSI MHR to synonim bezkompromisowej jakości wyścigowej: precyzyjne cięcie laserowe, nierdzewna stal kwasoodporna i powierzchnia hamująca zaprojektowana pod wysokie obciążenia. Idealne, jeśli w swoim zestawie stawiasz nie tylko na moc, ale także na kontrolowane i niezawodne zwalnianie.