Tłumik końcowy LeoVince LV-X RACING dla Yamaha YFM 700 R Raptor Rok produkcji 2006 - 2012 z aluminium z osłoną termiczną z włókna węglowego

Tłumik końcowy LeoVince LV-X został specjalnie zaprojektowany do użytku w terenie i łączy wytrzymałe materiały z sprawdzoną technologią enduro. Zewnętrzna obudowa ze szczotkowanego aluminium zapewnia niską wagę i wysoką odporność w trudnym terenie. Wewnątrz znajduje się nowoczesna konstrukcja wielokomorowa z perforowaną rurą wewnętrzną, która efektywnie prowadzi strumień spalin i zapewnia mocny, charakterystyczny dźwięk off-road. Końcówka wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 oraz precyzyjne spawy TIG gwarantują trwałą konstrukcję nawet w wymagających warunkach. Mocowanie z włókna węglowego i logo LeoVince wytrawione laserem podkreślają wysoką jakość tego wydechu motocyklowego do rowerów enduro i off-road.

• Tłumik końcowy do motocykli off-road i enduro
• Zewnętrzna obudowa z aluminium
• Wykończenie szczotkowane
• Końcówka ze stali nierdzewnej AISI 304
• System wielokomorowy z perforowaną rurą wewnętrzną
• Mocowanie z włókna węglowego
• Logo LeoVince wytrawione laserem
• Precyzyjne spawy TIG
• Niska waga
• Mocny dźwięk off-road
• Trwała konstrukcja

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: Aluminium
• Materiał mocowania: Włókno węglowe / Carbon
• Waga: 3,42 kg
  • Oszczędność wagi 2,39 kg w porównaniu z oryginalnym układem wydechowym (możliwe odchylenia w zależności od modelu)
• Budowa: SLIP-ON / System nakładkowy
• W zestawie osłona termiczna z włókna węglowego / Carbon
• W zestawie ściągacz sprężyny / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Yamaha YFM 700 R Raptor 700 ccm Rok produkcji 2006 - 2012 (niezatwierdzony dla tego modelu )

Uwaga dotycząca wersji dla rynków spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (e-Pass). Modele te nie są dopuszczone do ruchu drogowego w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopiskiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów danego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Osłona termiczna z włókna węglowego
• Kompletny materiał montażowy
• Ściągacz sprężyny ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysokie temperatury

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o szczególnie prostym montażu i wykonany jest w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik jest najpierw odkręcony. W zależności od wersji, następnie montowana jest dołączona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i położenie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest idealnie dopasowywany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, opaski i śruby są równomiernie dokręcane. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia przebudowę.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe motocyklowe z tytanu i carbonu z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Wynikiem jest marka jakości, która jest ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców ceniących wydajność i jakość.