Regulator ma proste zadanie: utrzymywanie stałego napięcia w sieci pokładowej nawet przy dużych różnicach w obrotach silnika, chroniąc tym samym odbiorniki przed przepięciem i zapobiegając przeładowaniu akumulatora.

MOSFET - Rewolucja w regulacji napięcia

Tranzystory MOSFET są wykorzystywane do wzmacniania fal elektronicznych.
Koncepcja ta zastąpiła tradycyjną technologię trójfazowych regulatorów napięcia, ponieważ jest znacznie mniej podatna na zakłócenia lub awarie.

Kluczową zaletą jest znacznie mniejsza emisja ciepła, która powoduje "śmierć" większości tradycyjnych regulatorów.

Od wielu lat w niemal wszystkich pojazdach dwukołowych stosowane są klasyczne regulatory napięcia z tzw. krzemowym prostownikiem sterującym, aby stale utrzymywać stałe napięcie akumulatora.
Nowa technologia regulatorów napięcia MOSFET staje się coraz popularniejsza w nowych pojazdach, głównie ze względu na zoptymalizowaną wydajność.

Obecnie motocykle, skutery i quady (ATV) mają wyższe zużycie energii ze względu na liczne wyposażenie dodatkowe, takie jak np. systemy wtryskowe, sterowniki ABS, mocniejsze oświetlenie itp.
Klasyczny alternator nie jest w stanie wygenerować tego zwiększonego zapotrzebowania na energię ze względu na swoją niską wydajność.
Przy prądzie roboczym (na przykład) powyżej 35A doprowadziłoby to nieodwracalnie do przegrzania i zniszczenia alternatora.

Wraz ze wzrostem prądu roboczego rośnie również moc strat (ciepło).

Ponadto podczas pracy cała nadmiarowa energia z alternatora jest odprowadzana do uziemienia (masy).
W rezultacie spadek napięcia jest niewielki (mniej niż 0,2 V - 35A), co drastycznie redukuje powstające ciepło, a to z kolei ogromnie wydłuża żywotność alternatora!

Dzięki licznym zastosowaniom w branży elektronicznej technologia MOSFET została w ostatnich latach znacznie ulepszona, aby umożliwić efektywną integrację półprzewodników na małych powierzchniach przy doskonałej wydajności.

Ponadto umożliwia ona bardzo szybkie przełączanie, zwiększoną niezawodność i zapewnia dużą kontrolę w trudnych warunkach.

NOWOŚCI I CECHY MOSFET :

• Wysokowydajny trójfazowy regulator napięcia
• Moc wyjściowa do 50A
• Wysoka precyzja elektroniczna
• Kluczowa redukcja ciepła dla długiej żywotności
• Dłuższa żywotność akumulatora