Regulator ma za zadanie utrzymywać stałe napięcie w instalacji elektrycznej pojazdu, nawet przy dużych różnicach w prędkości obrotowej silnika, chroniąc w ten sposób odbiorniki przed przepięciem i zapobiegając przeładowaniu akumulatora.

MOSFET - Rewolucja w regulacji napięcia

Tranzystory MOSFET są wykorzystywane do wzmacniania fal elektronicznych.
Ta koncepcja zastąpiła tradycyjną technologię trójfazowych regulatorów napięcia, ponieważ jest znacznie bardziej odporna na zakłócenia i awarie.

Główną zaletą jest znacznie mniejsze wytwarzanie ciepła, które powoduje awarię większości konwencjonalnych regulatorów.

Od wielu lat klasyczne regulatory napięcia, montowane w prawie wszystkich dwukołowcach, wykorzystują tzw. prostownik sterowany krzemowy do utrzymania stałego napięcia akumulatora.
Nowa technologia regulatorów napięcia MOSFET zyskuje na popularności w nowych pojazdach głównie ze względu na swoją zoptymalizowaną wydajność.

W dzisiejszych czasach motocykle, skutery i quady, ze względu na liczne dodatkowe wyposażenie, takie jak np. układy wtrysku paliwa, sterowniki ABS, wydajniejsze oświetlenie itp., zużywają więcej energii.
Klasyczny generator nie jest w stanie wygenerować tego zwiększonego zapotrzebowania na energię ze względu na swoją ograniczoną moc.
Prąd o mocy (na przykład) powyżej 35A doprowadziłby do nieodwracalnego przegrzania i zniszczenia generatora.

Wraz ze wzrostem prądu mocy wzrasta również moc strat (ciepło).

Ponadto, podczas pracy cała nadmiarowa energia z generatora jest odprowadzana do masy.
W rezultacie spadek napięcia jest stosunkowo niewielki (poniżej 0,2 V - 35A), co drastycznie zmniejsza ilość wytwarzanego ciepła, a to z kolei znacznie wydłuża żywotność generatora!

Dzięki szerokiemu zakresowi zastosowań w branży elektronicznej, technologia MOSFET została w ostatnich latach znacznie ulepszona, aby umożliwić efektywną integrację półprzewodnikową na małych powierzchniach z doskonałą wydajnością.

Ponadto umożliwia bardzo szybkie przełączanie, poprawia niezawodność i zapewnia dużą kontrolę w trudnych warunkach.

NOWOŚCI I SZCZEGÓLNE CECHY MOSFET :

• Wysokowydajny trójfazowy regulator napięcia
• Moc wyjściowa do 50A
• Wysoka precyzja elektroniczna
• Znacząca redukcja ciepła dla długiej żywotności
• Dłuższa żywotność akumulatora