Pasek klinowy Malossi X K Belt dla Morini – trwały i odporny na zerwanie dla tuningowanych konfiguracji

Malossi X K Belt to popularny tuningowy pasek klinowy dla układów wariatora Morini – opracowany z myślą o wysokich obciążeniach i długiej żywotności. Szczególnie w silnikach poddanych silnemu tuningowi, wysoka trwałość i odporność na zerwanie stanowią realną zaletę.

Ważne informacje: ze względu na wkład z aramidu, w niektórych konfiguracjach pasek może mieć tendencję do ślizgania się – przede wszystkim podczas ruszania, gdy przełożenie jest jeszcze małe, a na tylny wariator działa duża siła. Aby całość działała poprawnie, w praktyce niemal niezbędne jest dostrojenie wariatora, a zazwyczaj także montaż twardszej sprężyny przeciwległej. Jeśli więc budujesz sportowo np. Italjet Formula 50 lub Malaguti Crosser 50 z silnikiem Morini, X K Belt idealnie pasuje do dostrojonego konceptu tuningowego.

Cechy produktu / Zalety

• Tuningowy pasek klinowy dla napędów Morini
• Bardzo trwały i odporny na zerwanie – idealny przy silnie tuningowanych silnikach
• Wkład z aramidu (uwaga: w zależności od konfiguracji może prowadzić do ślizgania się w fazie ruszania)
• Dla optymalnego działania zalecana: twardsza sprężyna przeciwległa + dostrojenie wariatora

Dane techniczne / Wymiary

• Szerokość (B): 17 mm
• Wysokość (H): 9,5 mm
• Długość (L): 820 mm
• Kąt: 30°

Numery OEM (tylko do celów porównawczych)

• 61 8779
• 618779

Kompatybilność (pojazdy)

Pasuje do wielu pojazdów z napędem Morini, np. Atala Hacker 50, Italjet Formula 50, Malaguti Crosser 50, ale także do wielu innych modeli z poniższej listy:

• Atala: Byte 50; Hacker 50 AC chłodzony powietrzem; Skeggia 50 AC chłodzony powietrzem; Hacker 50 LC chłodzony wodą; Skeggia 50 LC chłodzony wodą
• Benelli: Naked 50 silnik Morini silnik Minarelli 2003; Pepe 50 silnik Morini 2003-2008; 491 RR Replica 50 silnik Morini 2003; 491 RR 50 silnik Morini 2003; 491 ST 50 silnik Morini 2003; Pepe LX 50
• Derbi: Vamos 50
• Italjet: Velocifero 50; Torpedo 50 2-suw silnik Morini; Formula 50 LC chłodzony wodą; Formula 50 AC chłodzony powietrzem
• Malaguti: Crosser 50; F12 Phantom 100 2-suw; Ciak 100 2-suw
• Rizzato: AT10 Byte 50 AC; AT12 Hacker 50 AC Racing 1996
• Simson: Sula 50 Thunder Bird 1999-2000; Star 50 T automat 1999-2001; Star 50 S automat 1996-2001; Star 25 automat 1996-2001; Sula 50 City Bird 1999-2001
• Suzuki: AP 50; Street Magic 50

O Malossi

Malossi to synonim przekonujących i dopracowanych części tuningowych. Z X K Belt otrzymujesz pasek klinowy zaprojektowany pod kątem wytrzymałości – idealny, jeśli chcesz konsekwentnie dostroić swój skuter Morini pod kątem osiągów i stabilności pracy.

Podsumowanie:

• Pasek klinowy Malossi X K Belt B=17 / H=9,5 / L=820 / 30°
• Ekstremalnie trwały i odporny na zerwanie dla konfiguracji tuningowych
• Może ślizgać się w fazie ruszania → zalecana sprężyna przeciwległa + dostrojenie wariatora
• Do wielu modeli Morini, takich jak Atala Hacker 50, Italjet Formula 50, Malaguti Crosser 50 i wielu innych