Wykonujemy wysokiej jakości świec zapłonowych z NGK!

Tak, że mieszanka paliwowo-powietrzna naszego silnika skuter może zapalić, to wymaga odpowiedniego czasu iskrę, która jest wytwarzana przez świecę zapłonową pomiędzy jej elektrodami.

Silnik skuter głównie z małej pojemności i wysokich prędkościach stawia wysokie wymagania na świecy zapłonowej. Często muszą znosić wiele bardzo krótki rozruch na zimno wysokich prędkości ...

Regularna wymiana jest obowiązkowa dla bezawaryjnej pracy! Każdy korek wymiana iskra powinien mieć w swoim bagażu ;-)

Świece zapłonowe prawo wyboru

Prawidłowy wybór świeca zapłonowa ma zasadnicze znaczenie dla bezawaryjnej pracy! Zachęcamy wszystkich, aby postępować zgodnie z instrukcjami producenta dotyczące wartości opałowej! Nieprawidłowa wartość ciepła, ściśle mówiąc, nawet dość szybko doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika!

Wartość ciepła jest zawsze wskazane w kodzie typu / nazwy świecy jako liczby. Niestety, każdy producent uchwytów przydział numeru inaczej, więc jako przykład 3'er Świeca zapłonowa Bosch z NGK ma wartość opałową 9 głównej! Ale oni mają w prawie instrukcji każdy pojazd za instrukcjami producenta z najczęściej stosowanych alternatywnie świec zapłonowych.

Jako szorstki zasada, „hot” do wartości oznacza, że ​​sama świeca zapłonowa podlega wyższej temperaturze i ma lepszy efekt samooczyszczania, ale silnik i przegrzania i zagrożenia zajęcie tłok jest narażona. Przeciwległym biegunie byłby „na zimno” do wartości świecę się powoli do temperatury roboczej i ma niższy samooczyszczające dalej. może dojść do zanieczyszczenia i awarii świecy zapłonowej. skrajne przypadki w całkowicie różnych wartościach niż zalecane przez producenta, jak już zostało powiedziane.

Aby uniknąć zakłóceń częstotliwości radiowych, że producenci stosują tzw tłumione świece zapłonowe i ewentualnie tłumione iskry. Ostrzeżenie dotyczy tutaj przy użyciu złącza wolne od zakłóceń: dwa razy lepiej tu nie powinno być żadnych zakłóceń świeca używana, ponieważ cała odporność Tłumienie byłby zbyt wysoki.

Najbardziej powszechnie stosowane świece zapłonowe dla pojazdów dwukołowych posiada gwint M14x1.25 SW 20,8 i różnią się o 19 mm 12,7mm długi lub krótki nici wątku.

Okucie z długim gwintem świecy w głowicy cylindra dla świecy zapłonowej z krótkim gwintem prowadzi do uszkodzeń tłoka, ponieważ byłoby to uderzają bezpośrednio przed (świecy zapłonowej wystaje zbyt daleko do komory spalania).

Dla prostszej przegląd Oto mały legenda dla NGK Świece zapłonowe:

• Litery przed wartości opałowej (Number) dostarcza informacji o średnicy gwintu, wielkości i konstrukcji klucza płaskiego do świecy zapłonowej.
• Poniższe dane numeryczne reprezentuje wartość opałową.
• Dodaje się po liście wartość opałowa oznacza długość nici.

E = H = długim gwintem z krótkim gwintem

• Litera po identyfikatorze wątku zawiera dane o szczególnych cech konstrukcyjnych świec zapłonowych.
• Ostatnia pozycja, ponownie kodowane ilość specjalnych odstępy elektrod.

Niektóre świece mają dość krótki kombinację. nie brakuje określony.