Kompletny układ wydechowy LeoVince SITO dla MBK Ovetto / Yamaha Neo's 50 2-suwowy Rok prod. 2002 - 2012 z homologacją ze stali

Kompletny układ wydechowy SITO to wysokiej jakości rozwiązanie zamienne dla skuterów 4-suwowych, zaprojektowane bardzo podobnie do oryginalnego układu wydechowego. Dzięki temu zachowane są fabryczne właściwości pojazdu, przy jednoczesnym korzystaniu z udanej jakości materiałów i wykonania linii produktów SITO. Układ idealnie nadaje się jako trwały zamiennik zużytych oryginalnych układów wydechowych.

Wewnątrz pracuje tak zwany tłumik podwójnokomorowy „Twin Chamber”. Wewnętrzny tłumik jest skonstruowany oddzielnie od zewnętrznej konstrukcji, co zapewnia skuteczne tłumienie hałasu i równomierny przepływ spalin. Zewnętrzna powłoka ze stali pokryta jest powłoką elektrostatyczną odporną na wysokie temperatury. W połączeniu z fosfatowaniem i piaskowaniem powstaje szczególnie odporna na wysoką temperaturę i warunki pogodowe powierzchnia. Dodatkową ochronę przed wysokimi temperaturami zapewnia plastikowa osłona termiczna.

• Kompletny układ wydechowy dla skuterów 4-suwowych
• wysokiej jakości rozwiązanie zamienne w jakości SITO
• tłumik podwójnokomorowy („Twin Chamber” )
• powłoka zewnętrzna ze stali
• powłoka elektrostatyczna odporna na wysokie temperatury
• matowe czarne wykończenie
• osłona termiczna z tworzywa sztucznego
• wspornik z aluminium
• wytrzymałe spawy MIG
• wysoka odporność na temperaturę i warunki pogodowe

Dane techniczne

• Materiał końcowego tłumika: stal
• Waga: 3,70 kg
• Konstrukcja: FULL-SYSTEM / Układ montowany na wcisk

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• MBK Ovetto 50 2-suwowy 50 ccm Rok prod. 2002 - 2012 (dla tego modelu z homologacją)
• Yamaha Neo's 50 2-suwowy 50 ccm Rok prod. 2002 - 2012 (dla tego modelu z homologacją)

Informacje o homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej

• Z homologacją WE typ 97/24 rozdział 9 (oznaczenie E / certyfikat E).

Ten kompletny układ wydechowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację E z „paszportem E” i jest dopuszczony do użytku w ruchu drogowym w Niemczech oraz w Unii Europejskiej, o ile jest montowany zgodnie z wytycznymi producenta i jest używany bez zmian.

Homologacja obowiązuje wyłącznie na rynku europejskim, w szczególności w Niemczech. Użycie poza Unią Europejską może podlegać odchyleniom w przepisach krajowych.

Uwaga: Nawet przy kompatybilności technicznej homologacja obowiązuje wyłącznie dla modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „dopuszczone”.

Zakres dostawy

• Końcowy tłumik LeoVince
• Rura łącząca wydech
• Kompletny materiał montażowy
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Naklejka LeoVince odporna na ciepło

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Montaż kompletnego układu wydechowego LeoVince jest zaprojektowany tak, aby można go łatwo przeprowadzić samodzielnie za pomocą powszechnie dostępnych narzędzi i trochę czasu. Fabryczne punkty mocowania skutera są używane bezpośrednio. Dodatkowe zmiany nie są wymagane.

Po luźnym wstępnym montażu wszystkie komponenty są wyrównane bez naprężeń, zanim zaciski i śruby zostaną równomiernie dokręcone. Końcowa kontrola wzrokowa oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i bezpieczne dopasowanie.

O producencie LeoVince

Układ wydechowy LeoVince od dziesięcioleci jest synonimem włoskiej inżynierii i konsekwentnego doświadczenia sportów motorowych. Opracowywanie i produkcja odbywają się w całości we własnym zakresie, przy użyciu najnowocześniejszych technologii, od przetwarzania tytanu i karbonu po precyzyjny montaż końcowy. Powstaje w ten sposób układ wydechowy, który łączy jakość, innowacje i wydajność na najwyższym poziomie.

Kompletne układy wydechowe LeoVince postępują zgodnie z holistycznym podejściem do rozwoju, z naciskiem na wydajność, optymalizację wagi i harmonijną regulację systemu. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne procesy produkcyjne zapewniają stałą wydajność i trwałość, technicznie solidny wybór dla wymagających kierowców.