Zestaw tłumika końcowego uniwersalny LeoVince LV-14 RACING Black Edition ze stali nierdzewnej czarnej z nakładką węglową w Ø 54 mm i długości 250 mm

Uniwersalny tłumik końcowy LeoVince LV-14 BLACK EDITION łączy nowoczesny design z wysokiej jakości materiałami i charakterystycznym dźwiękiem wydechu. Zewnętrzna powłoka ze stali nierdzewnej AISI 304 pokryta jest ceramiczną, czarną powłoką wysokotemperaturową, która zapewnia odporną powierzchnię i szczególnie elegancki wygląd. Wewnątrz odporne na wysoką temperaturę materiały wygłuszające zapewniają bogate, potężne brzmienie i stabilną wydajność akustyczną - idealne do niestandardowych przeróbek i indywidualnych projektów motocyklowych.

Nakładka końcowa z włókna węglowego uzupełnia ciemny design i podkreśla sportowy charakter tego wydechu. Wysokiej jakości spawy TIG oraz solidna konstrukcja gwarantują niezawodność i długą żywotność. LV-14 BLACK EDITION jest idealny dla motocyklistów, którzy chcą nadać swojemu motocyklowi nowoczesny wygląd i wyrazisty charakter dźwiękowy.

• uniwersalny tłumik końcowy do przeróbek motocyklowych
• średnica przyłącza Ø 54 mm
• długość 250 mm
• powłoka zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• ceramiczna, czarna powłoka wysokotemperaturowa
• nakładka końcowa z włókna węglowego
• materiały wygłuszające odporne na wysoką temperaturę
• precyzyjne spawy TIG
• sportowy, wyrazisty dźwięk wydechu
• elegancki wygląd Black Edition
• solidna i trwała konstrukcja
• idealny do motocykli Custom, Naked i Adventure

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Włókno węglowe / Carbon
• Kolor / Wykończenie: Czarny metaliczny na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
• Waga: 2,35 kg
• Konstrukcja: SLIP-ON / System nakładkowy

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modeli

• Uniwersalny dla motocykli (niezatwierdzony do tego modelu nie jest)

Uwaga dotycząca wersji na rynki spoza Unii Europejskiej

Na rynki spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub oznaczenia E (e-Pass). Modele te nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• przez „U” w numerze artykułu
• oraz dopisek „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza obszarem obowiązywania przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy uwzględniać i przestrzegać krajowych przepisów obowiązujących w danym kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysoką temperaturę

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw odkręcony. W zależności od wersji, następnie wstawiona jest dostarczona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest dokładnie nakładany, mocowany w standardowych punktach mocowania i zabezpieczany dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótki test funkcjonalny na postoju, a także ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia przebudowę.

Informacje o producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym i bezkompromisowe prace rozwojowe. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli wykonane z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości, ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z wyczuciem wydajności i jakości.