Zestaw tłumika końcowego uniwersalnego LeoVince LV-14 R RACING ze stali nierdzewnej z nakładką węglową o średnicy 50 mm i długości 270 mm

Uniwersalny tłumik końcowy LeoVince LV-14 R łączy sportowy design z wysokiej jakości wykonaniem i wyjątkowo charakterystycznym brzmieniem. Zewnętrzna obudowa wykonana ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia mechaniczne. Wnętrze z prostym przepływem i materiałem izolacyjnym odpornym na temperaturę zapewnia głęboki, mocny dźwięk i stabilną wydajność akustyczną - idealne do indywidualnych przebudów motocykli.

Asymetryczna nakładka końcowa z włókna węglowego nadaje wydechowi dynamiczny wygląd racingowy i podkreśla wysoką jakość. Design uzupełnia lekki i stabilny uchwyt z włókna węglowego. Precyzyjnie spawane ręcznie spawy TIG zapewniają niezawodność i trwałość. Dzięki temu LV-14 R jest idealny dla kierowców, którzy chcą wyraźnie sportowo wystroić swój motocykl zarówno pod względem wizualnym, jak i akustycznym.

• uniwersalny tłumik końcowy do przebudowy motocykli
• średnica przyłącza Ø 50 mm
• długość 270 mm
• zewnętrzna obudowa ze stali nierdzewnej AISI 304
• aerodynamiczny kształt obudowy
• asymetryczna nakładka końcowa z włókna węglowego
• uchwyt z włókna węglowego
• prosta konstrukcja przepływu
• wysokotemperaturowe materiały wygłuszające
• spawy TIG spawane ręcznie
• sportowy, agresywny dźwięk wydechu
• idealny do motocykli Custom, Naked i Adventure

Dane techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał nakładki końcowej: Carbon / włókno węglowe
• Waga: 2,56 kg
• Konstrukcja: SLIP-ON / system nakładkowy

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• Universalny dla motocykli (niezatwierdzony do tego modelu nie jest)

Uwaga dotycząca wersji na rynki spoza Unii Europejskiej

Dla rynków spoza Unii Europejskiej LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez homologacji UE lub znaku E (e-Pass). Modele te nie są zatwierdzone do użytku na drogach publicznych w Niemczech ani w Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• literą „U” w numerze artykułu
• oraz dodatkiem „RACING” w nazwie produktu

Te tłumiki końcowe są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W indywidualnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe danego kraju docelowego.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Naklejka LeoVince odporna na wysoką temperaturę

Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince jest zaprojektowany do szczególnie prostego montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. Oryginalny tłumik końcowy jest najpierw odkręcony. W zależności od wersji, następnie wkładana jest dostarczona rura łącząca, aby optymalnie dopasować kąt i orientację do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nałożony, przymocowany do standardowych punktów mocowania i zabezpieczony dołączonymi sprężynami.

Po dokładnym ustawieniu w żądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcone. Krótki test funkcjonalny w stanie spoczynku oraz ponowne dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe dopasowanie. Precyzyjna konstrukcja znacznie ułatwia przebudowę.

Informacje o producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia wieloletnie doświadczenie w sporcie motorowym oraz kompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli wykonane z tytanu i włókna węglowego z pełną kontrolą procesu i wysokim stopniem integracji pionowej. Rezultatem jest marka jakości ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysokiej jakości materiałami. Przemyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla ambicje techniczne marki, opracowane dla kierowców ceniących osiągi i jakość.