Kompletny układ wydechowy LeoVince SITO z homologacją, stal
dla Benelli 491 RR LC 50 2003 / 491 ST AC 2003 - 2004 / Malaguti F12 R Phantom Kat LC 2007 - 2010 / F15 Firefox 1996 - 1998 / MBK Nitro 1998 - 1999 / Yamaha Aerox 1997 - 1999
Kompletny układ wydechowy LeoVince SITO z homologacją, stal
dla Benelli 491 RR LC 50 2003 / 491 ST AC 2003 - 2004 / Malaguti F12 R Phantom Kat LC 2007 - 2010 / F15 Firefox 1996 - 1998 / MBK Nitro 1998 - 1999 / Yamaha Aerox 1997 - 1999
- Opis
- Pasuje do
Opis
Kompletny układ wydechowy LeoVince SITO dla Benelli 491 RR LC 50 Bj. 2003 / 491 ST AC Bj. 2003 - 2004 / Malaguti F12 R Phantom Kat LC Bj. 2007 - 2010 / F15 Firefox Bj. 1996 - 1998 / MBK Nitro Bj. 1998 - 1999 / Yamaha Aerox Bj. 1997 - 1999 z homologacją ze stali
Kompletny układ wydechowy SITO to wysokiej jakości rozwiązanie zamienne dla skuterów 4-suwowych i jest konstrukcyjnie bardzo zbliżony do oryginalnego układu wydechowego. Dzięki temu zachowane są fabryczne właściwości pojazdu, a jednocześnie korzysta się z sprawdzonych materiałów i wykonania linii produktów SITO. Układ idealnie nadaje się jako trwały zamiennik zużytych oryginalnych układów wydechowych.
Wewnątrz pracuje tak zwany tłumik podwójnokomorowy „Twin Chamber”. Wewnętrzny tłumik jest konstrukcyjnie oddzielony od zewnętrznej struktury, co zapewnia skuteczne wytłumienie hałasu i równomierne odprowadzanie spalin. Zewnętrzna obudowa ze stali jest pokryta powłoką elektrostatyczną odporną na wysokie temperatury. W połączeniu z fosforanowaniem i piaskowaniem powstaje szczególnie odporna na ciepło i warunki atmosferyczne powierzchnia. Plastikowa osłona termiczna dodatkowo chroni przed wysokimi temperaturami.
- Kompletny układ wydechowy dla skuterów 4-suwowych
- wysokiej jakości rozwiązanie zamienne w jakości SITO
- tłumik podwójnokomorowy („Twin Chamber”)
- zewnętrzna obudowa ze stali
- powłoka elektrostatyczna odporna na wysokie temperatury
- matowa czarna powierzchnia
- osłona termiczna z tworzywa sztucznego
- mocowanie z aluminium
- wytrzymałe spawy MIG
- wysoka odporność na temperaturę i warunki atmosferyczne
Dane techniczne
- Materiał tłumika końcowego: stal
- Waga: 3,60 kg
- Konstrukcja: FULL-SYSTEM / System wtykowy
Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu
- Benelli 491 RR LC 50 ccm Bj. 2003 (dla tego modelu z homologacją)
- Benelli 491 ST AC 50 ccm Bj. 2003 - 2004 (dla tego modelu z homologacją)
- Malaguti F12 R Phantom Kat LC 50 ccm Bj. 2007 - 2010 (dla tego modelu z homologacją)
- Malaguti F15 Firefox 50 ccm Bj. 1996 - 1998 (dla tego modelu z homologacją)
- MBK Nitro 50 ccm Bj. 1998 - 1999 (dla tego modelu z homologacją)
- Yamaha Aerox 50 ccm Bj. 1997 - 1999 (dla tego modelu z homologacją)
Informacje dotyczące homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej
- Z homologacją WE 97/24 rozdział 9 (znak „E” / certyfikat „E”).
Ten kompletny układ wydechowy LeoVince posiada wytłoczoną numerację „E” z „paszportem e” i jest dopuszczony do użytku w ruchu drogowym w Niemczech oraz w Unii Europejskiej, pod warunkiem że jest montowany zgodnie z wytycznymi producenta i eksploatowany bez zmian.
Homologacja dotyczy wyłącznie rynku europejskiego, w szczególności Niemiec. Używanie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.
Uwaga: Nawet przy kompatybilności technicznej homologacja dotyczy wyłącznie modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „dopuszczone”.
Zakres dostawy
- Tłumik końcowy LeoVince
- Rura łącząca wydechową
- Kompletny materiał montażowy
- Szczegółowa instrukcja montażu
- Naklejka LeoVince odporna na ciepło
Pełny i szczegółowy zakres dostawy przedstawiono na rysunku złożeniowym wśród zdjęć produktu.
Instrukcja montażu
Montaż kompletnego układu wydechowego LeoVince jest zaprojektowany tak, aby można go łatwo wykonać samodzielnie przy użyciu standardowych narzędzi i odrobiny czasu. Fabryczne punkty mocowania skutera są wykorzystywane bezpośrednio. Dodatkowe modyfikacje nie są wymagane.
Po luźnym wstępnym montażu wszystkie komponenty są wyrównane bez naprężeń, zanim obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Ostateczna kontrola wizualna oraz dokręcenie połączeń po pierwszych kilometrach jazdy zapewniają trwałe i bezpieczne dopasowanie.
O producencie LeoVince
Układ wydechowy LeoVince od dziesięcioleci jest synonimem włoskiej inżynierii i konsekwentnego doświadczenia w sporcie motorowym. Rozwój i produkcja odbywają się w pełni we własnym zakresie przy użyciu najnowocześniejszych technologii, od obróbki tytanu i karbonu po precyzyjny montaż końcowy. W ten sposób powstaje układ wydechowy, który łączy jakość, innowacje i wydajność na najwyższym poziomie.
Kompletne układy wydechowe LeoVince podążają za holistycznym podejściem do rozwoju z naciskiem na wydajność, optymalizację wagi i harmonijną regulację systemu. Wysokiej jakości materiały i precyzyjne procesy produkcyjne gwarantują stałą wydajność i trwałość, technicznie uzasadniony wybór dla wymagających kierowców.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
LV-0587
|
| Numer producenta | 0587 |
| Producent | LeoVince |
| Masa netto | 3600 g |
| 0587 | |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 0587 |
| Homologacja | z homologacją |
| Rodzaj homologacji | E-Homologacją |
| Typ | Układ wydechowy, tłumik końcowy |
| Wykonanie | PEŁNY SYSTEM |
| Materiał | Stal |
| Pozycja montażu | Prawy |
| Kolor | Czarny |
undefined | |
| Stal | |
| czarny | |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Kompletny układ wydechowy LeoVince SITO z homologacją, stal dla Benelli 491 RR LC 50 2003 / 491 ST AC 2003 - 2004 / Malaguti F12 R Phantom Kat LC 2007 - 2010 / F15 Firefox 1996 - 1998 / MBK Nitro 1998 - 1999 / Yamaha Aerox 1997 - 1999 |
| Producent |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Osoba odpowiedzialna |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacy |