Tłumik końcowy LeoVince LV-14 RACING dla CF Moto 700 MT ADV rok prod. 2025 - 2026 EURO 5+ ze stali nierdzewnej z karbonową końcówką

Tłumik końcowy LeoVince LV-14 łączy wysokiej jakości materiały z nowoczesnym designem i charakterystycznym brzmieniem wydechu. Obudowa zewnętrzna wykonana z stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia wysoką odporność na ciepło, korozję i obciążenia podczas codziennej jazdy. Wewnątrz zastosowano materiały izolacyjne odporne na temperaturę, które zapewniają potężny, głęboki dźwięk, a jednocześnie gwarantują niezawodną wydajność akustyczną.

Wizualnym wyróżnikiem jest karbonowa końcówka, która nadaje wydechowi sportowy, ekskluzywny wygląd. Precyzyjne spawy TIG oraz wycinany laserowo uchwyt ze stali nierdzewnej lub karbonu gwarantują stabilność, niską wagę i trwałą konstrukcję. LV-14 jest idealny dla kierowców, którzy chcą optycznie odświeżyć swój motocykl i jednocześnie cieszyć się wyrazistym brzmieniem.

• Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
• matowa powierzchnia ze stali nierdzewnej
• karbonowa końcówka
• materiały dźwiękochłonne odporne na wysokie temperatury
• precyzyjne spawy TIG
• wycinany laserowo uchwyt ze stali nierdzewnej lub karbonu (specyficzny dla pojazdu)
• logo LV grawerowane laserowo
• sportowy, wyrazisty dźwięk wydechu
• wysokiej jakości optyka dla nowoczesnych motocykli
• trwała i solidna konstrukcja
• idealny dla motocykli typu Touring i Adventure

Cechy techniczne

• Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
• Materiał końcówki: karbon / włókno węglowe
• Waga: 3,44 kg
• Konstrukcja: SLIP-ON / system wsuwany
• W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe

Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu

• CF Moto 700 MT ADV 700 ccm Euro 5+ rok prod. 2025 - 2026 (dla tego modelu nie dopuszczony)
  • Oryginalny katalizator pojazdu pozostaje zachowany.
  • Kompatybilny również z wersją 35 kW.
  • Kompatybilny z oryginalną stopą boczną.
  • Kompatybilny z oryginalnym systemem kufrów.

Uwaga dotycząca wersji na rynki poza Unią Europejską

Dla rynków poza Unią Europejską LeoVince produkuje specjalne tłumiki końcowe bez europejskiej homologacji typu lub znaku badania E (e-Pass). Wersje te nie są dopuszczone do ruchu publicznego w Niemczech ani na terenie Unii Europejskiej.

Odpowiednie modele są wyraźnie oznaczone:

• literą „U” w numerze artykułu
• oraz dodatkiem „RACING” w nazwie produktu

Tłumiki te są przeznaczone wyłącznie do użytku poza zakresem przepisów UE lub do sportów motorowych. W poszczególnych przypadkach należy przestrzegać i stosować przepisy krajowe odpowiedniego kraju przeznaczenia.

Zakres dostawy

• Tłumik końcowy LeoVince
• Rura łącznikowa wydechu
• Kompletny zestaw montażowy
• Stalowy ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
• Szczegółowa instrukcja montażu
• Karta LeoVince
• Odporna na temperaturę naklejka LeoVince

Instrukcja montażu

Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności odkręca się oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie montuje się dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie tłumik końcowy jest precyzyjnie nasuwany, mocowany w seryjnych punktach podparcia i bezpiecznie utrwalany za pomocą dołączonych sprężyn.

Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby są równomiernie dokręcane. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach gwarantują trwałe i stabilne osadzenie. Precyzyjna konstrukcja znacząco ułatwia proces wymiany.

O producencie LeoVince

Wydech LeoVince uosabia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.

Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców ceniących wydajność i jakość.