Tłumik końcowy LeoVince LV-10 FULL BLACK z homologacją, stal nierdzewna czarna i osłona termiczna z karbonu
dla Royal Enfield Guerrilla / Himalayan 450 rocznik 2025 - 2026 E5
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 FULL BLACK z homologacją, stal nierdzewna czarna i osłona termiczna z karbonu
dla Royal Enfield Guerrilla / Himalayan 450 rocznik 2025 - 2026 E5
- Opis
- Pasuje do
Opis
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 FULL BLACK dla Royal Enfield Guerrilla / Himalayan 450 r. 2025 - 2026 EURO 5+ z homologacją, stal nierdzewna czarna z osłoną termiczną z karbonu
Tłumik końcowy LeoVince LV-10 FULL BLACK przenosi bezkompromisowe DNA sportów motorowych na drogę, łącząc niską wagę z agresywnym, całkowicie czarnym designem. Opracowany w oparciu o doświadczenia z międzynarodowych serii wyścigowych, ten kompaktowy tłumik zapewnia sportową wydajność, wysoką jakość wykonania i wyjątkowo charakterystyczny dźwięk racingowy. Obudowa zewnętrzna wykonana z stali nierdzewnej AISI 304 posiada wysokotemperaturową czarną powłokę ceramiczną, która nadaje wydechowi wyrazisty mroczny wygląd, a jednocześnie chroni przed wysoką temperaturą, korozją i zarysowaniami.
Stożkowa budowa umożliwia szczególnie bezpośredni przepływ spalin i generuje typowy głęboki oraz potężny dźwięk LeoVince Racing już przy niskich obrotach. Piaskowana końcówka z czarną powłoką ceramiczną oraz precyzyjne, ręcznie wykonane spawy TIG zapewniają stabilność i trwałą jakość.
- Obudowa zewnętrzna ze stali nierdzewnej AISI 304
- czarna wysokotemperaturowa powłoka ceramiczna
- całkowicie czarny design FULL BLACK
- matowe wykończenie
- kompaktowa budowa racingowa
- końcówka z czarną powłoką ceramiczną
- logo LV grawerowane laserowo
- uchwyt ze stali nierdzewnej cięty laserowo
- ręcznie wykonane spawy TIG
- stożkowa budowa dla zoptymalizowanego przepływu spalin
- głęboki, potężny dźwięk racingowy
- trwała i solidna konstrukcja
Cechy techniczne
- Materiał tłumika końcowego: stal nierdzewna AISI 304
- Materiał końcówki: stal nierdzewna AISI 304
- Kolor / lakier: czarny metalik na bazie ceramiki z matowym wykończeniem
- Waga: 1,28 kg
- Poziom hałasu / poziom dB(A) (możliwe odchylenia w zależności od modelu):
- 93,0 dB(A) przy 4.000 obr./min z DB-Killerem
- 94,5 dB(A) przy 4.000 obr./min bez DB-Killera
- Konstrukcja: SLIP-ON / system wkładany
- W zestawie osłona termiczna z karbonu / włókna węglowego
- W zestawie ściągacz sprężyn / narzędzie montażowe
Kompatybilność z pojazdami i informacje specyficzne dla modelu
- Royal Enfield Guerrilla 450 ccm Euro 5+ r. 2025 - 2026 (homologowany ECE dla tego modelu)
- Oryginalny katalizator pojazdu zostaje zachowany.
- Royal Enfield Himalayan 450 ccm Euro 5+ r. 2025 - 2026 (homologowany ECE dla tego modelu)
- Oryginalny katalizator pojazdu zostaje zachowany.
Informacje o homologacji dla Niemiec i Unii Europejskiej
- Z homologacją typu R92-EU zgodnie z regulacjami ECE (znak badawczy E / ekspertyza E).
Ten tłumik końcowy LeoVince posiada wybity numer E oraz "e-pass". Homologacja drogowa w Niemczech i w obrębie Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie pod warunkiem, że tłumik jest zamontowany zgodnie z wytycznymi producenta i eksploatowany bez zmian.
Homologacja obowiązuje wyłącznie na rynku europejskim, w szczególności w Niemczech. Użytkowanie poza Unią Europejską może podlegać odmiennym przepisom krajowym.
Uwaga: Nawet w przypadku kompatybilności technicznej, homologacja dotyczy wyłącznie modeli pojazdów oznaczonych powyżej jako „homologowane”.
Zakres dostawy
- Tłumik końcowy LeoVince
- Rura łącznikowa wydechu
- Osłona termiczna z karbonu
- Kompletny zestaw montażowy
- Ściągacz sprężyn ze stali nierdzewnej / narzędzie montażowe
- Szczegółowa instrukcja montażu
- Karta LeoVince
- Hitzebeständiger naklejka LeoVince odporna na temperaturę
Instrukcja montażu
Tłumik końcowy LeoVince został zaprojektowany z myślą o wyjątkowo prostym montażu i wykonany w sprawdzonej konstrukcji SLIP-ON. W pierwszej kolejności odkręca się oryginalny tłumik. W zależności od wersji, następnie wkłada się dołączoną rurę łącznikową, aby optymalnie dopasować kąt i ustawienie do pojazdu. Następnie nasuwa się pasujący tłumik końcowy, mocuje go w seryjnych punktach podparcia i bezpiecznie utrwala za pomocą dołączonych sprężyn.
Po dokładnym ustawieniu w pożądanej pozycji, obejmy i śruby należy równomiernie dokręcić. Krótka kontrola funkcjonalna na postoju oraz dokręcenie połączeń po pierwszych przejechanych kilometrach zapewniają trwałe i pewne mocowanie. Precyzyjna konstrukcja zauważalnie ułatwia proces wymiany.
O producencie LeoVince
Wydech LeoVince uosabia dziesięciolecia doświadczenia w sporcie motorowym i bezkompromisową pracę rozwojową. W nowoczesnych zakładach produkcyjnych powstają systemy wydechowe do motocykli z tytanu i karbonu z pełną kontrolą procesów i wysokim stopniem zaawansowania produkcji. Wynikiem jest jakość marki ceniona na całym świecie.
Tłumiki końcowe LeoVince łączą charakterystyczną akustykę z precyzyjnym wykonaniem i wysoką jakością materiałów. Premyślana konstrukcja umożliwia harmonijną integrację z istniejącymi systemami i podkreśla techniczne ambicje marki, opracowane dla kierowców z poczuciem wydajności i jakości.
Dane techniczne
Ogólne | |
|---|---|
| Numer artykułu |
LV-15274FB
|
| Numer producenta | 15274FB |
| Producent | LeoVince |
| Masa netto | 1285 g |
| Numer(y) referencyjny(e) OE/OEM | 15274FB |
| Homologacja | z homologacją |
| Rodzaj homologacji | E-Homologacją |
| Typ | wydech, tłumik końcowy |
| W zestawie | 1x tłumik końcowy z elementami montażowymi |
| Wykonanie | SLIP-ON / System wtykowy |
| Materiał | stal nierdzewna |
| Pozycja montażu | Prawy |
| Kolor | Czarny |
| Uzupełnienie homologacji | z ABE, z homologacją, dopuszczony do ruchu, zatwierdzony |
Opinie
5
4
3
2
1
Ładowanie opinii...
Usuń opinię
Informacje o bezpieczeństwie produktu
Dane producenta
| Produkt | Tłumik końcowy LeoVince LV-10 FULL BLACK z homologacją, stal nierdzewna czarna i osłona termiczna z karbonu dla Royal Enfield Guerrilla / Himalayan 450 rocznik 2025 - 2026 E5+ |
| Producent |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. |
| Osoba odpowiedzialna |
LeoVince - Belgrove Sp. z o.o. Puławska 2 02-566 Warszawa Polacy |