Wysokiej jakości sportowe dźwignie CNC od bgm PRO do pojazdów z hydraulicznie sterowanym hamulcem tarczowym z przodu z pompką hamulcową typu Grimeca lub LML.

Pasują do Vespa PX z lat 1998-2003 oraz wszystkich pojazdów/pompek hamulcowych LML.

Frezowane z litego aluminium, z elegancką, wytrzymałą, anodowaną powierzchnią. Ergonomicznie znacznie lepsze od oryginalnych dźwigni, zapewniają lepszą wydajność i sprzężenie zwrotne. Idealne również do hamowania dwoma palcami.

Dostępne w kolorach:

• Czarny
• Czarny matowy
• Stalowy szary
• Srebrny matowy

Oferujemy dźwignie pojedynczo, jak i w korzystnym cenowo zestawie.

HAMULEC TARCZOWY
W przypadku pojazdów z hamulcem tarczowym, górny cylinder główny hamulca na kierownicy jest kluczowy dla wyboru odpowiedniej dźwigni/zestawu:

• GRIMECA rocznik 1998-2003, LML (wszystkie)
  Od 1998 roku, wraz z wprowadzeniem modeli PX Disc, Piaggio montowało główne cylindry hamulcowe od Grimeca. Są one rozpoznawalne po napisie „GRIMECA” na zbiorniczku płynu hamulcowego. Pompy hamulcowe / dźwignie hamulca LML odpowiadają wymiarami komponentom Grimeca.
• HENG TONG rocznik 2004-
  Od około 2004 roku przejście na pompki hamulcowe od Heng Tong. Te nie posiadają oznaczenia producenta. Pompy te są również stosowane w aktualnych modelach PX.

O producencie BGM

BGM to wiodąca marka wysokiej jakości części zamiennych i akcesoriów do skuterów, motocykli i klasycznych modeli Vespa, która stoi za jakością, precyzją i innowacją. Z bezkompromisową filozofią „Made in Germany” BGM opracowuje trwałe produkty we współpracy z czołowymi inżynierami i pod rygorystyczną kontrolą jakości. Niezależnie od tego, czy chodzi o renowację zabytków, czy tuning nowoczesnych skuterów – BGM jest pierwszym wyborem dla wymagających kierowców. Dzięki pierwszorzędnemu wykonaniu i szertemu asortymentowi BGM oferuje idealne rozwiązania dla wydajności, codziennego użytkowania i indywidualnego stylu.