Uitlaat Einddemper LeoVince LV-14 R voor Kawasaki Z 900 A2 Bj. 2018 - 2024 EURO 5 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ / Z 900 Bj. 2017 - 2019 EURO 4 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ met goedkeuring in RVS met Carbon Kappe & Hitzeschild

De LeoVince LV-14 R uitlaat einddemper staat voor moderne uitlaattechniek, sportief design en een bijzonder kenmerkend geluid. De buitenmantel van AISI 304 RVS biedt een hoge weerstand tegen hitte, corrosie en mechanische belasting tijdens dagelijks gebruik. In de binnenkant zorgt een Straight-Through binnenkern samen met temperatuurbestendig isolatiemateriaal voor een diep, krachtig geluid en een stabiele akoestische performance.

De asymmetrisch gesneden Carbon eindkap geeft de uitlaat een dynamische racing-look en is gemaakt van hoogwaardig carbonweefsel. Het design wordt aangevuld met een Carbon beugel, die stabiliteit combineert met een laag gewicht. Precisie handgelaste TIG-naden garanderen een duurzame constructie. De LV-14 R is bedoeld voor rijders die hun motor optisch en akoestisch significant sportiever willen maken.

• Buitenmantel van AISI 304 RVS
• aerodynamisch, sportief behuisingsdesign
• asymmetrische Carbon eindkap
• Carbon beugel
• Straight-Through binnenopbouw
• hoogtemperatuurbestendige schalldämmmaterialien
• handgelaste TIG-naden
• laser gegraveerde LV-logo
• sportief, agressief uitlaatgeluid
• Racing-geïnspireerd design
• robuuste en duurzame constructie

Technische Kenmerken

• Materiaal Einddemper: AISI 304 RVS
• Materiaal Eindkap: Carbon / Koolstofvezel
• Gewicht: 3,00 kg
  • 0,95 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het originele uitlaatsysteem (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk)
• Geluidsniveau / dB(A) Level (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk):
  • 89,5 dB(A) bij 4.750 RPM. met DB-Killer
  • 93,5 dB(A) bij 4.750 RPM. zonder DB-Killer
• Constructie: SLIP-ON / Steek-systeem
• Inclusief Carbon / Koolstofvezel Hitzeschild
• Inclusief Veer verwijderaar / Montagetool

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Kawasaki Z 900 A2 900 ccm Euro 5 Bj. 2018 - 2024 (voor dit model ECE-goedgekeurd)
  • De originele katalysator van het voertuig blijft behouden.
• Kawasaki Z 900 A2 900 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model ECE-goedgekeurd)
  • De originele katalysator van het voertuig blijft behouden.
  • Passvorm-Hinweis voor de Australische en US-Amerikaanse Markt: compatibel met Z 900 Baujahr 2017 - 2025.
• Kawasaki Z 900 ccm Euro 4 Bj. 2017 - 2019 (voor dit model ECE-goedgekeurd)
  • De originele katalysator van het voertuig blijft behouden.
  • Ook compatibel met 35 kW & 70 kW Version.
• Kawasaki Z 900 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model ECE-goedgekeurd)
  • De originele katalysator van het voertuig blijft behouden.
  • Ook compatibel met 35 kW & 70 kW Version.
  • Passform-Hinweis voor de Australische en US-Amerikaanse Markt: compatibel met Z 900 Baujahr 2017 - 2025.

Informatie over de goedkeuring voor Duitsland en de Europese Unie

• Goedgekeurd volgens ECE-R92 geluidsrichtlijn en conform EU-Richtlinie 134/2014 betreffende de schadelijke emissies (E-keurmerk / E-certificaat).

Deze LeoVince Einddemper heeft een ingepreste E-nummer en een "e-Pass". De straatgoedkeuring in Duitsland en binnen de Europese Unie bestaat uitsluitend, indien de demper volgens de fabrieksvoorschriften gemonteerd en ongewijzigd wordt gebruikt.

De goedkeuring geldt uitsluitend voor de Europese markt, in het bijzonder voor Duitsland. Een gebruik buiten de Europese Unie kan afwijkende nationale voorschriften ondergaan.

Let op: Zelfs bij technische compatibiliteit geldt de goedkeuring uitsluitend voor de boven als "goedgekeurd" aangeduide voertuigmodellen.

Leveringsomvang

• LeoVince Einddemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Carbon Hitzeschild
• Compleet Montagemateriaal
• RVS-Veer verwijderaar / Montagetool
• Gedetailleerde Inbauwanwijzing
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang wordt weergegeven in de explosietekening bij de productafbeeldingen.

Inbauwanwijzing

Een LeoVince Einddemper is op een bijzonder eenvoudige montage ontworpen en in beproefde SLIP-ON constructie vervaardigd. De originele demper wordt eerst gelost. Afhankelijk van de versie wordt daarna de bijgeleverde verbindingsbuis geplaatst, om hoeken en uitrichting optimaal aan te passen. Daarna wordt de einddemper passend opgestoken, aan de seriematige steunpunten bevestigd en met de bijgeleverde veren veilig gefixeerd.

Na de exacte uitrichting in de gewenste positie worden klemmen en schroeven gelijkmatig aangedraaid. Een korte functietest in de stand en het natrekken van de verbindingen na de eerste rijkilometers garanderen een duurzame vaste zit. De passgenaue constructie vergemakkelijkt de ombouw daarbij merkbaar.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat belichaamt tientallen jaren race-ervaring en compromisloze ontwikkelingswerk. In moderne productiefaciliteiten ontstaan motor uitlaatsystemen van Titan en Carbon met volledige procescontrole en een hoge fabricage diepte. Het resultaat is merk kwaliteit, die wereldwijd gewaardeerd wordt.

Einddempers van LeoVince verbinden karakteristieke Akustiek met precieze verwerking en hoogwaardige materiaaluitstraling. De doordachte constructie maakt een stemmige integratie in bestaande systemen mogelijk en onderstreept de technische eis van het merk, ontwikkeld voor rijders met zin voor Performance en kwaliteit.