MOTO NOSTRA richtingaanwijzer met dynamisch looplicht voor Vespa GTS.

De MOTO NOSTRA-richtingaanwijzers hebben individueel regelbare LED's en genereren zo een volledig dynamisch rijlicht, zoals bekend is bij luxevoertuigen (bijvoorbeeld Audi A7). Het resulterende lichteffect is zeer aangenaam en biedt een aangename afwisseling van conventionele indicatoren. Als extra bijzonderheid hebben de richtingaanwijzers aan de voorkant een helderwitte, plasma-achtige dagrijlichtstrip. Dezelfde technologie wordt aan de achterzijde gebruikt als positielicht.

VEILIGHEID
DOOR TECHNOLOGIE Deze nieuwe technologie vergroot de optische breedte van de achterkant in het donker en verbetert de waarneming in het wegverkeer aanzienlijk. De heldere LED's op de richtingaanwijzers zijn zelfs van grote afstand goed zichtbaar. Het looplicht wordt ook beter visueel gedetecteerd dan met een conventionele richtingaanwijzer.

LOOK
De getinte richtingaanwijzers bieden een exclusieve en elegante uitstraling. Als ze niet in gebruik zijn, zien ze er elegant uit.


UPGRADE VAN HET ACHTERLICHT De bijpassende MOTO NOSTRA-achterlichten (zie accessoires hieronder) hebben exact dezelfde glaskleur en een identiek reflectorontwerp. Ze harmoniëren dus heel goed met de richtingaanwijzers en vormen samen een zeer succesvolle optische en technische upgrade voor de achterkant van het voertuig.

KWALITEIT
Een bijzondere zorg voor ons was kwaliteit en pasvorm. Beide staan op een zeer hoog niveau met de MOTO NOSTRA-indicatoren, waardoor ze een hoogwaardig alternatief zijn voor Power 1-indicatoren.
Bovendien worden de Moto Nostra-indicatoren altijd geleverd met aansluitadapters. Er hoeft dus niet ingegrepen te worden in de kabelboom!

TÜV
De richtingaanwijzers zijn uiteraard voorzien van een testkeurmerk en zijn goedgekeurd op de openbare weg (geen TÜV-goedkeuring vereist).

Verkrijgbaar voor de voor- of achterkant in helder glas of zwart getint en als kosteneffectieve complete set.

AANSLUITING AAN DE VOORKANT EN ADAPTER Bij de indicatorset aan
de voorkant wordt een adapterstekker meegeleverd. Deze wordt aangesloten op de servicestekker (onder de cascade) en trekt hier de stroom naar de positielichten. Als de servicestlugsleuf al bezet is (bijvoorbeeld een alarmsysteem), bieden we een apart verkrijgbare kabelschakelaar (PV60CKTA) aan. Hierdoor kunnen beide systemen parallel worden gebruikt.

AANSLUITING & ADAPTER ACHTERZIJDE
De achterrichtingaanwijzerset wordt geleverd met drie adapterstekkers. De grote stekker (BGM6606BL18) verlengt de bedrading van het achterlicht en haalt van daaruit tegelijkertijd de stroom naar de positielichten die niet standaard beschikbaar zijn. Door de verlenging kunnen de kabels ook in de kraal onder het achterlicht worden gelegd. De twee kleine kabeladapters (BGM6606GTS) zijn nodig om een oud connectorsysteem aan te passen aan het nieuwe superafdichtingssysteem.

DE RICHTINGAANWIJZERS WERKEN NIET?
Piaggio heeft de polariteit van de achterste richtingaanwijzeraansluitingen op de GTS-modellen omgekeerd met het chassisvoorvoegsel ZAPM452.
Bij conventionele richtingaanwijzers met draadlampen is dit geen probleem. Als er LED-indicatoren zijn aangesloten, werken ze niet. Gebruik hier gewoon de tweede meegeleverde stekkerset (met de zwarte connector in plaats van de witte connector).

Belangrijke mededeling:

Bij het omzetten van gloeilampen in LED's in richtingaanwijzers van voertuigen kunnen onder ongunstige
omstandigheden storingen optreden als gevolg van de verschillende weerstandswaarden van de lampen en/of de in de fabriek geïnstalleerde relais.

Om dit vanaf het begin te kunnen voorkomen, moet in geval van twijfel een knipperrelais zoals artikel MN6202 of BGM6202 worden gebruikt.