Uitlaatdemper LeoVince LV CORSA RACING voor Kawasaki Z 900 A2 Bj. 2018 - 2024 EURO 4 / EURO 5 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ / Z 900 Bj. 2017 - 2019 EURO 4 / Bj. 2025 - 2026 EURO 5+ in Titanium met roestvrijstalen kap & Carbon hitteschild

De LeoVince LV CORSA TITANIUM uitlaatdemper brengt compromisloze racetechnologie direct op de weg. Ontwikkeld in samenwerking met succesvolle teams uit internationale raceseries, overtuigt deze demper met een compact race-ontwerp en bijzonder hoogwaardige materialen. De buitenmantel van titanium zorgt voor een duidelijke gewichtsreductie en maakt een bijzonder lichtgewicht constructie mogelijk, die zowel op het circuit als in het dagelijks leven merkbare voordelen oplevert. De gezandstraalde titanium afwerking geeft de uitlaat een matte, technische uitstraling en onderstreept zijn racekarakter.

Dankzij de open interne opbouw maakt de demper een bijzonder snelle en directe uitlaatstroom mogelijk en produceert het typische diepe, compromisloze racegeluid waar de LV Corsa-serie bekend om staat. Een gezandstraalde roestvrijstalen eindkap met lasergeëtst LV-logo, een titanium beugel en nauwkeurig handgefabriceerde TIG-lasnaden zorgen voor stabiliteit, laag gewicht en duurzame kwaliteit.

• Buitenmantel van titanium van kwaliteit 1
• Gezandstraalde titanium afwerking
• Bijzonder lichtgewicht race-constructie
• Gezandstraalde roestvrijstalen eindkap
• Lasergeëtst LV Titanium logo
• Beugel van titanium van kwaliteit 1
• Handgefabriceerde TIG-lasnaden
• Open race-interne opbouw
• Diep, compromisloos racegeluid
• Hittebestendige LV Racing sticker meegeleverd
• Hoogwaardige titanium race-uitstraling
• Duurzame en robuuste constructie

Technische Kenmerken

• Materiaal uitlaatdemper: Titanium
  • 30% lichter dan roestvrijstaal
• Materiaal eindkap: AISI 304 roestvrijstaal
• Gewicht: 1,26 kg
  • 2,32 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het originele uitlaatsysteem (afwijkingen afhankelijk van het model)
• Geluidsniveau / dB(A) Level (afwijkingen afhankelijk van het model):
  • 96,0 dB(A) bij 3.250 tpm. zonder DB-killer
• Constructie: SLIP-ON / Steek-systeem
• Inclusief Carbon / Koolstofvezel hitteschild
• Inclusief Veerspanner / Montagetool

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Kawasaki Z 900 A2 900 ccm Euro 4 / Euro 5 Bj. 2018 - 2024 (voor dit model niet toegelaten)
• Kawasaki Z 900 A2 900 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Pasvorm-advies voor de Australische en Amerikaanse markt: compatibel met Z 900 bouwjaar 2017 - 2025.
• Kawasaki Z 900 ccm Euro 4 Bj. 2017 - 2019 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW & 70 kW versie.
• Kawasaki Z 900 ccm Euro 5+ Bj. 2025 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Ook compatibel met 35 kW & 70 kW versie.
  • Pasvorm-advies voor de Australische en Amerikaanse markt: compatibel met Z 900 bouwjaar 2017 - 2025.

Opmerking over uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale uitlaatdempers zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-Pass). Deze uitvoeringen zijn niet voor het openbaar verkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie toegelaten.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk herkenbaar:

• door een „U“ in het artikelnummer
• sowie door de toevoeging „RACING“ in de productnaam

Deze uitlaatdempers zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-voorschriften of voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de nationale voorschriften van het betreffende bestemmingsland te worden gerespecteerd en nageleefd.

Leveromvang

• LeoVince uitlaatdemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Carbon hitteschild
• Compleet montagemateriaal
• Roestvrijstalen veerspanner / Montagetool
• Gedetailleerde inbouwhandleiding
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang wordt weergegeven in de explosietekening bij de productafbeeldingen.

Inbouwhandleiding

Een LeoVince uitlaatdemper is ontworpen voor een bijzonder eenvoudige montage en is vervaardigd in de beproefde SLIP-ON constructie. De originele demper wordt eerst losgemaakt. Afhankelijk van de versie wordt vervolgens de meegeleverde verbindingsbuis geplaatst om de hoeken en uitlijning optimaal aan te passen aan het voertuig. Daarna wordt de demper nauwkeurig opgestoken, aan de originele bevestigingspunten vastgemaakt en met de meegeleverde veren veilig vastgezet.

Na de exacte uitlijning in de gewenste positie worden klemmen en schroeven gelijkmatig worden aangetrokken. Een korte functionaliteitscontrole in stilstand en het aantrekken van de verbindingen na de eerste kilometers zorgen voor een permanent stevige pasvorm. De nauwkeurige constructie vergemakkelijkt de ombouw aanzienlijk.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat belichaamt tientallen jaren racetechnologie en compromisloos ontwikkelingswerk. In moderne productiefaciliteiten ontstaan motoruitlaatsystemen van titanium en carbon met volledige procescontrole en een hoge mate van verticale integratie. Het resultaat is merkkwaliteit die wereldwijd wordt gewaardeerd.

Uitlaatdempers van LeoVince combineren karakteristieke akoestiek met precieze verwerking en hoogwaardige materiaaluitstraling. De doordachte constructie maakt een harmonieuze integratie in bestaande systemen mogelijk en onderstreept de technische eisen van het merk, ontwikkeld voor bestuurders met oog voor prestaties en kwaliteit.