Uitlaatsysteem compleet LeoVince SITO voor Peugeot Kisbee 50 4-Takt Carburateur / i.e. Bj. 2010 - 2020 EURO 2 / EURO 4 in Staal

Het SITO Complete uitlaatsysteem is een hoogwaardige vervangingsoplossing voor 4-takt scooters en is constructief zeer dicht bij het originele uitlaatsysteem. Hierdoor blijft de standaardkarakteristiek van het voertuig behouden, terwijl tegelijkertijd wordt geprofiteerd van de bewezen materiaalkwaliteit en afwerking van de SITO productlijn. Het systeem is ideaal als duurzame vervanging voor versleten originele uitlaatsystemen.

Binnenin werkt een zogenaamde "Twin Chamber" dubbelkamer-demper. De binnenste demper is constructief gescheiden van de buitenstructuur, waardoor een effectieve geluidsdemping en een gelijkmatige uitlaatstroom worden bereikt. De buitenmantel van staal is voorzien van een hoogtemperatuurbestendige elektrostatische coating. In combinatie met fosfaatcoating en zandstralen ontstaat een bijzonder weerbaar oppervlak tegen hitte en weersinvloeden. Een kunststof hitteschild zorgt bovendien voor bescherming tegen hoge temperaturen.

• Compleet uitlaatsysteem voor 4-takt scooters
• hoogwaardige vervangingsoplossing in SITO kwaliteit
• Dubbelkamer ("Twin Chamber") demper
• Buitenmantel van staal
• hoogtemperatuurbestendige elektrostatische coating
• mat zwart oppervlak
• Hitteschildbekleding van kunststof
• Beugel van aluminium
• robuuste MIG-lasnaden
• Hoge temperatuur- en weerbestendigheid

Technische Kenmerken

• Materiaal Einddemper: Staal
• Gewicht: 3,65 kg
  • 0,61 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het originele uitlaatsysteem (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk)
• Geluidsniveau / dB(A) Niveau (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk):
  • 78,6 dB(A) bij 4.000 tpm. met DB-killer
• Constructie: FULL-SYSTEM / Steek-systeem

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Peugeot Kisbee 50 4-Takt Carburateur / i.e. 50 ccm Euro 2 / Euro 4 Bj. 2010 - 2020 (voor dit model niet toegelaten)

Opmerking voor uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale complete uitlaatsystemen zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-Pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbare wegenverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Deze systemen zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-regelgeving of voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de respectievelijke nationale regelgeving van het bestemmingsland te worden nageleefd en voldaan.

Leveringsomvang

• LeoVince Einddemper
• Uitlaat-verbindingsbuis
• Compleet montagemateriaal
• Gedetailleerde montagehandleiding
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang wordt weergegeven in de explosietekening bij de productafbeeldingen.

Montagehandleiding

De montage van een LeoVince Complete uitlaatsysteem is zo ontworpen dat deze met gangbare gereedschappen en wat tijd goed zelf kan worden uitgevoerd. De standaard bevestigingspunten op de scooter worden direct verder gebruikt. Extra aanpassingen zijn niet nodig.

Na het los voor-monteren worden alle componenten spanningsvrij uitgelijnd voordat klemmen en schroeven gelijkmatig worden aangedraaid. Een afsluitende visuele controle en het na-aandraaien van de verbindingen na de eerste kilometers zorgen voor een duurzame veilige pasvorm.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat staat al decennia lang voor Italiaanse ingenieurskunst en consequente race-ervaring. Ontwikkeling en productie worden volledig in eigen huis uitgevoerd met modernste technieken, van de verwerking van titanium en carbon tot de precieze eindmontage. Zo ontstaat een motor uitlaat die kwaliteit, innovatie en prestaties op premium niveau verenigt.

Complete systemen van LeoVince volgen een holistische ontwikkelingsaanpak met een focus op efficiëntie, gewichtsoptimalisatie en harmonische systeemafstemming. Hoogwaardige materialen en precieze productieprocessen garanderen constante prestaties en duurzaamheid, een technisch goed doordachte keuze voor veeleisende rijders.