Eindemper LeoVince LV-10 RACING voor Honda CB 500 F / CB 500 X / CBR 500 R Bj. 2019 - 2023 EURO 4 / EURO 5 / CB 500 Hornet / CBR 500 R / NX Bj. 2024 - 2026 EURO 5+ in roestvrij staal

De LeoVince LV-10 eindemper brengt echte motorsport-DNA direct op de weg. Ontwikkeld op basis van ervaring uit internationale racerijseries, combineert deze compacte demper een laag gewicht, hoogwaardige materialen en een bijzonder markant racing-geluid. De buitenmantel van AISI 304 roestvrij staal zorgt voor een hoge weerstand tegen hitte en corrosie en geeft de uitlaat door de shot-blasted afwerking in titanium-look een sportief-technische uitstraling.

De conische bouwvorm van de demper maakt een bijzonder vrije uitlaatgasstroom mogelijk en zorgt voor een diep, krachtig geluid, zelfs bij lage toerentallen. Een gezandstraalde eindkap van roestvrij staal en het geïntegreerde rooster van roestvrij staal bij de uitgang van de demper onderstrepen het compromisloze racing-karakter. Precisie handgemaakte TIG-lasnaden, een lasergesneden beugel van roestvrij staal en het lasergeëtste LV-logo staan voor hoogwaardige afwerking en duurzame kwaliteit.

• Buitenmantel van AISI 304 roestvrij staal
• Titanium-look door gezandstraalde afwerking
• compacte racing-bouwvorm
• gezandstraalde eindkap van roestvrij staal
• roestvrijstalen rooster bij de uitgang van de demper
• lasergeëtst LV-logo
• lasergesneden beugel van roestvrij staal
• handgemaakte TIG-lasnaden
• conische bouwvorm voor geoptimaliseerde uitlaatgasstroom
• diep, krachtig racing-geluid
• laag gewicht voor betere rijdynamiek
• hoogwaardige en duurzame constructie

Technische kenmerken

• Materiaal eindemper: AISI 304 roestvrij staal
• Materiaal eindkap: AISI 304 roestvrij staal
• Gewicht: 1,61 kg
  • 2,55 kg gewichtsbesparing ten opzichte van het originele uitlaatsysteem (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk)
• Geluidsniveau / dB(A) niveau (modelafhankelijke afwijkingen mogelijk):
  • 96,8 dB(A) bij 4.300 tpm zonder DB-killer
• Bouwwijze: SLIP-ON / insteksysteem
• Inclusief veertrekker / montagemateriaal

Voertuigcompatibiliteit en modelspecifieke informatie

• Honda CB 500 F 500 ccm Euro 4 / Euro 5 Bj. 2019 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
  • Compatibel met de originele middenstandaard.
• Honda CB 500 Hornet 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Compatibel met de originele middenstandaard.
• Honda CB 500 X 500 ccm Euro 4 / Euro 5 Bj. 2019 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
  • Compatibel met de originele middenstandaard.
• Honda CBR 500 R 500 ccm Euro 4 / Euro 5 Bj. 2019 - 2023 (voor dit model niet toegelaten)
• Honda CBR 500 R 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
• Honda NX 500 ccm Euro 5+ Bj. 2024 - 2026 (voor dit model niet toegelaten)
  • Compatibel met de originele middenstandaard.
  • Compatibel met het originele koffersysteem.

Opmerking over uitvoeringen voor markten buiten de Europese Unie

Voor markten buiten de Europese Unie produceert LeoVince speciale eindempers zonder EU-typegoedkeuring of E-keurmerk (e-pass). Deze uitvoeringen zijn niet toegelaten voor het openbare wegverkeer in Duitsland of binnen de Europese Unie.

Overeenkomstige modellen zijn duidelijk gemarkeerd:

• door een "U" in het artikelnummer
• evenals door de toevoeging "RACING" in de productnaam

Deze eindempers zijn uitsluitend bestemd voor gebruik buiten het toepassingsgebied van de EU-voorschriften of voor de motorsport. In individuele gevallen dienen de nationale voorschriften van het betreffende bestemmingsland te worden in acht genomen en nageleefd.

Leveringsomvang

• LeoVince eindemper
• Uitlaat verbindingsbuis
• Volledig montagemateriaal
• Veertrekker van roestvrij staal / montagemateriaal
• Gedetailleerde montagehandleiding
• LeoVince Card
• Hittebestendige LeoVince sticker

De volledige en gedetailleerde leveringsomvang wordt weergegeven in de explosietekening bij de productafbeeldingen.

Montagehandleiding

Een LeoVince eindemper is ontworpen voor een bijzonder eenvoudige montage en is vervaardigd in de beproefde SLIP-ON bouwwijze. De originele demper wordt eerst losgemaakt. Afhankelijk van de versie wordt vervolgens de meegeleverde verbindingsbuis geplaatst om de hoek en uitlijning optimaal op het voertuig af te stemmen. Daarna wordt de eindemper passend opgestoken, bevestigd aan de standaard bevestigingspunten en veilig vastgezet met de bijgeleverde veren.

Na de exacte uitlijning in de gewenste positie worden de klemmen en bouten gelijkmatig aangetrokken. Een korte functionele controle in stilstand en het natrekken van de verbindingen na de eerste kilometers garanderen een blijvend stevige zitting. De passend geconstrueerde opbouw vergemakkelijkt de ombouw merkbaar.

Over de fabrikant LeoVince

Een LeoVince uitlaat belichaamt decennia aan motorsport-ervaring en compromisloos ontwikkelingswerk. In moderne productiefaciliteiten ontstaan motoruitlaatsystemen van titanium en carbon met volledige procescontrole en een hoge productiediepte. Het resultaat is merkkwaliteit die wereldwijd wordt gewaardeerd.

Eindempers van LeoVince combineren een karakteristieke akoestiek met precieze afwerking en een hoogwaardige materiaalkwaliteit. De doordachte constructie maakt een harmonieuze integratie in bestaande systemen mogelijk en onderstreept de technische ambitie van het merk, ontwikkeld voor rijders met gevoel voor performance en kwaliteit.