Polini Big Evolution cilinderkit 94 ccm – 52 mm boring / 44 mm slag voor Minarelli AM

Als je echt cilinderinhoud en koppel wilt voor je Minarelli-AM-setup, dan is de Polini Big Evolution 94ccm cilinderkit een compromisloze tuningbasis. Met 94 ccm (ontworpen met een 52 mm boring bij een 44 mm slag) is de kit gericht op een aanzienlijk geoptimaliseerde performance – ideaal voor sportieve ombouwingen en prestatiegerichte motor-setups.

De cilinderkit is geschikt voor voertuigen met een Minarelli AM-motor en wordt vaak gebruikt op modellen zoals de Aprilia RS 50 (AM6), Yamaha TZR 50 of Rieju MRT 50 – en natuurlijk op veel andere AM-gebaseerde 50cc schakelmopeds.

Voordelen & Kenmerken

• Polini Big Evolution cilinderkit voor sportieve high-performance setups
• 94 ccm cilinderinhoud – merkbaar meer druk over het gehele bereik
• 52 mm boring en 44 mm slag (zoals aangegeven)
• Geschikt voor Minarelli AM (bijv. AM6/AM-gebaseerd afhankelijk van het voertuig)
• Perfect als basis voor een consistent afgestelde tuning-setup (inlaat, uitlaat, carburateur/mapping etc.)

Technische Details

• Product: cilinderkit
• Serie/Model: Polini Big Evolution
• Cilinderinhoud: 94 ccm
• Boring: 52 mm
• Slag: 44 mm
• Motorbasis: voor Minarelli AM
• Artikelnummer: P133.1012

Compatibiliteit (uittreksel)

Past op veel voertuigen met een Minarelli-AM-motor, bijvoorbeeld:

• Aprilia RS 50 (AM6-motor, 1994–2005), RX 50 (AM6-motor), Tuono 50 (AM6-motor), MX 50 (AM6-motor)
• Yamaha TZR 50 (2002–2003), DT50R / DT50SM (verschillende bouwjaren/typen volgens lijst)
• Rieju MRT 50, MRX 50, SMX 50, RS-1 / RS-2 NKD 50, Tango 50

Opmerking: De volledige voertuiglijst omvat daarnaast modellen van MBK, Malaguti en Peugeot (zie voertuiglijst). Controleer voor aankoop unbedingt de motor/type (Minarelli AM) en de gegevens van boring/slag met jouw setup.