Schmitt „Sportfreund“ Racing Cilinder 60ccm (41mm) – krachtig koppel-boost in originele optiek

Met de aluminium cilinder Schmitt „Sportfreund“ haal je een moderne, koppelsterke 60ccm 4-poorts cilinder in je Simson-setup – gefabriceerd in Europa en gemaakt voor betrouwbare prestaties. Ondanks de moderne techniek blijft de optiek discreet: moderne poortgeometrie verpakt in 50ccm originele optiek.

Dankzij de nikkel-carbid-silicium gecoate cilinderbus krijg je een zeer belastbaar loopvlak dat ontworpen is voor de lange termijn. Daarnaast biedt de cilinder meer oppervlak voor verbeterde koeling. Erg praktisch voor tuners: de constructie is zo ontworpen dat je de cilinder verder kunt bewerken, zonder dat er onhandig gelijmd of gelast hoeft te worden.

Geschikt voor Simson bromfietsen zoals de Simson S51, Simson SR50 en de Simson Schwalbe KR51/2 – ideaal als je bij je Simson S51 meer trekkracht wilt, zonder een "opvallende" optiek te hebben.

Voordelen & Kenmerken

• 60ccm sportcilinder voor merkbaar meer koppel
• 4-poorts ontwerp met moderne poortgeometrie
• Aluminium cilinder (goede warmteafvoer)
• Nikkel-carbid-silicium gecoate cilinderbus voor hoge duurzaamheid
• Meer koeloppervlak voor verbeterde koeling
• Tuningvriendelijke constructie: verdere bewerking mogelijk, zonder lijmen/lassen
• 50ccm originele optiek ondanks moderne techniek
• Europese productie

Technische Details

• Cilinderinhoud: 60ccm
• Boring: 41mm (nominale diameter)
• Slag: 44mm
• Ontwerp: passend voor 44mm slag

Compatibiliteit (Voertuigen)

• Simson S 51 B2-4 50 4-versnellingen (Bj. 1980-1989)
• Simson S 53 B 50 4-versnellingen (Bj. 1990-1994)
• Simson SR 50 50 4-versnellingen Bunny (Bj. 1987-1990)
• Simson Schwalbe KR 51/2E 50 4-versnellingen Fuß Elektronik (Bj. 1979-1986)

Waarom Schmitt „Sportfreund“?

De Schmitt „Sportfreund“ staat voor moderne cilindertechniek met een alledaags karakter: krachtige trekkracht, schone warmteafvoer en een robuuste coating – ontwikkeld om prestaties te leveren en tegelijkertijd een onopvallende 50ccm-optiek te behouden.