Kabelboom BGM ORIGINAL passend voor alle Vespa PX modellen tot bouwjaar 1982

Italiaanse uitvoering zonder accu. Bij deze worden de knipperlichten, de claxon (zog. toeter) en alle overige verbruikers direct via het AC-boordnet van stroom voorzien. Passend hierbij is de bij deze voertuigen gebruikte ontstekingplaat met slechts 3 kabels (contactontstekingsmodellen) of 5 kabels (voertuigen met elektronische ontsteking).

OMBOUWING (ZONDER ACCU)
Deze kabelboom is perfect geschikt om voertuigen die af fabriek over een accu beschikken, om te bouwen naar een eenvoudige en simpele boordelektra zonder accu. Hiervoor is de versie met alle meegeleverde schakelaars aanbevolen (BGM6685KT).

VOORDELEN OMBOUWING

• Geen accu, dus minder onderhoud

• Alle verbruikers functioneren onafhankelijk van de laadtoestand van de accu

• Geen corrosieschade door een overgelopen accu/accuzuur

• Meer lichtopbrengst

BENODIGDE ONDERDELEN VOOR DE OMBOUWING

• SPANNINGSREGELAAR
  In principe wordt bij deze kabelboom de eenvoudige 3-polige spanningsregelaar (G|G|M) gebruikt (bijv. 9100001). De oorspronkelijk gebruikte 5-polige spanningsregelaar (A|A|B+|G|M) van de voertuigen die af fabriek met accu werden geleverd, kan verder worden gebruikt. Slechts de aansluitingen B+ en G blijven onbezet (voorheen laadstroom voor de accu). Een beter alternatief is de compacte en krachtige BGM Pro spanningsregelaar (BGM6690). Deze kan bijvoorbeeld ook een USB-stopcontact met 12V gelijkspanning voorzien voor het opladen van de mobiele telefoon/navigatie etc.
  
  

• ONTSTEKINGSPLAAT / Dynamo

  Als ontstekingplaat wordt het type met 5 kabels gebruikt (herkenbaar aan de blauwe en zwarte kabel voor de enige spanningsvoorziening). De oorspronkelijke 7-kabel dynamo van de modellen met accu kan niet verder worden gebruikt. Deze vertonen vanwege de leeftijd sowieso zeer vaak schade aan de kabelisolatie. Een ombouw naar de krachtigere ontstekingplaat van de latere Lusso-modellen (bijv.: BGM8025N of BGM8032N) is daarom zeer aanbevolen. Hiermee neemt de totale lichtopbrengst van het AC-net aanzienlijk toe, omdat er geen stroom meer wordt afgetapt voor het opladen van de accu. Zo kunnen ook oude PX-modellen worden uitgerust met een 35/35W lamp. De meeste dynamo's met 5 kabels beschikken over een rondstekkertje. De hier aangeboden kabelboom beschikt (net als in het Italiaanse origineel) over 6,3mm platte stekkers. Hier kan ofwel de kabelboom naar een rondstekkertje of de ontstekingplaat naar platte stekkers worden omgebouwd. De benodigde onderdelen hiervoor bevinden zich bij de accessoires.

• KNIPPERRELAIS

  De modellen met accu gebruiken een DC (gelijkstroom) knipperrelais.
  Na de ombouw is een AC (wisselstroom) knipperrelais nodig (bijv. 1195703).
  
  

• SCHAKELSCHEMA

  Zie "Downloads"

CONCLUSIE: Absoluut zinvolle ombouw naar krachtigere en onderhoudsvrije elektra

Over de fabrikant BGM

BGM is een toonaangevend merk voor hoogwaardige reserveonderdelen en accessoires voor scooters, motorfietsen en klassieke Vespa-modellen, dat staat voor kwaliteit, precisie en innovatie. Met een compromisloze "Made in Germany"-filosofie ontwikkelt BGM duurzame producten in samenwerking met vooraanstaande ingenieurs en onder strikte kwaliteitscontroles. Of het nu gaat om de restauratie van oldtimers of het tunen van moderne scooters – BGM is de eerste keuze voor veeleisende rijders. Dankzij een eersteklas afwerking en een breed assortiment biedt BGM ideale oplossingen voor performance, dagelijks gebruik en individualiteit.